كتلة مون بلان
من ميجيف أو أنسي أو جنيف
السلسلة من الأعلى، والأنهار الجليدية، وخطوط القمم التي لا يمكن تخمينها من الوادي. شامونيه لا مهبط ركاب فيها: تنطلق من موقع آخر، وهذا يغير الجولة.
اللحظة المناسبة: الصباح، قبل أن تتشكل سحب الوادي
هناك عشرون يومًا في السنة يريد فيها نصف المنطقة الألبية الهبوط في المطارين أو المطارات الثلاثة نفسها. المشكلة ليست في السعر: بل في مكانك في الطابور. إليك التواريخ الحقيقية، وما يحدث في المطارات في تلك الأيام، وقبل كم من الوقت يجب أن تتحرك لتكون موجودًا على القائمة.
لا يصل المرء متأخرًا إلى المواعيد الألبية الكبرى، والرحلة وحدها لا تكفي. المشكلة ليست الطائرة أبدًا: بل إن كيتزبوهيل ودافوس يتنافسان في الأسبوع نفسه على الطواقم نفسها، وأنه بين الهبوط والانطلاق لا يزال هناك تسعون دقيقة بالطريق أو خمس وعشرون دقيقة بالمروحية.
سباق Critérium de la Première Neige في فال ديزير، 12-13 ديسمبر 2026؛ التعرج الليلي للسيدات في كورشوفيل في 22 ديسمبر 2026؛ كأس العالم للسيدات في كورتينا، 15-17 يناير 2027، بسباقَي انحدار وسباق سوبر-G؛ وسباق Hahnenkamm في كيتزبوهيل، 18-24 يناير 2027، مع سباق الانحدار على منحدر Streif في الساعة 11:30 يوم السبت 23.
دافوس، من 18 إلى 22 يناير 2027، في مركز المؤتمرات، مع أكثر من ثلاثة آلاف مشارك متوقع. في 2025 ولّد المنتدى 709 حركات إضافية في زيورخ، بزيادة عشرة في المائة؛ وخلال سنتين تضاعفت الرحلات الخاصة المرتبطة بالحدث ثلاث مرات.
أيام الآحاد 7 و14 و21 فبراير 2027، من 10:30 إلى 16:30، على بحيرة Lej da San Murezzan في سانت موريتز. إنها النسخة رقم 120، وهي العطلات الأسبوعية الثلاث التي تنفد فيها المواقف في Samedan كما تنفد في عيد الميلاد.
من منتصف ديسمبر إلى أبريل هذا هو أكبر حدث متكرر على الإطلاق، ولا أحد يسميه حدثًا. عشرات الطائرات تقلع في الصباح وتهبط بعد الظهر: إنه اليوم الذي تنفد فيه الفتحات الزمنية، واليوم الذي يولّد أكبر عدد من رحلات العودة الفارغة (empty leg).
أربع حقائب تزلج لا تتسع في طائرة نفاثة خفيفة، واكتشاف ذلك على ساحة المطار متأخر جدًا. باتجاه ميريبيل تعلن المروحية خمس حقائب كبيرة وحقيبتين لينتين لكل دورة: هذا الرقم، لا عدد المقاعد، هو ما يحدد كم رحلة تحتاج. نحن نسأل مسبقًا.
ميلانو، جنيف، زيورخ، ميونيخ. عندما لا يوجد مكان للإقامة في المدينة، يكون الوصول والمغادرة في اليوم نفسه هو الجواب المعقول الوحيد — وفي الشتاء يجب أن تحسب حساب إزالة الجليد، التي تُقرر في حينها.
في أيام المواعيد الكبرى تحدّ المطارات الألبية من الوصولات وتقيّد المواقف. كثيرًا ما لا تستطيع الطائرة انتظارك: تنزلك وتعيد التموضع في مكان آخر، وأنت تدفع ثمن تلك الرحلة الفارغة.
اثنا عشر شهرًا، من سافوا إلى الدولوميت. حيث يكون التاريخ رسميًا نذكر اليوم؛ وحيث تكون نافذة متكررة نقول ذلك. المهلة المبينة هي ما يلزم للعثور على فتحة زمنية وموقف، لا للتفاوض على السعر.
| الفترة | ما الذي يحدث | قبل كم من الوقت يجب التحرك |
|---|---|---|
| 22 نوفمبر 2026 | المصاعد تفتح لموسم 2026-27 في معظم المنتجعات. من هنا فصاعدًا الطلب موجود، لكن المطارات لا تزال تعمل بهدوء. | 1-2 أسبوع |
| ديسمبر | في 1 ديسمبر يبدأ نظام الشتاء في شامبيري وأنسي؛ ومن 15 ديسمبر تفرض جنيف إذن PPR؛ وفي منتصف الشهر تفعل سالزبورغ الشيء نفسه. في 12-13 ديسمبر يقام سباق Critérium في فال ديزير، وفي اليوم 13 تفتح منطقة كورشوفيل بأكملها، وفي اليوم 22 يقام سباق التعرج الليلي للسيدات. ثم عيد الميلاد ورأس السنة، وSamedan ممتلئ. | 8-10 أسابيع |
| 18-22 يناير 2027 | المنتدى الاقتصادي العالمي في دافوس. في زيورخ، من دون موقف معتمد، تحصل على 2-3 ساعات على الأرض. وفي الأسبوع نفسه، من 18 إلى 24، يقام سباق Hahnenkamm في كيتزبوهيل: الطائرات والطواقم في المنطقة كلها مرتبطة في الأيام نفسها. | 8-10 أسابيع |
| 22-23 يناير 2027 | يوما العودة. ينتهي المنتدى في اليوم 22 وسباق Hahnenkamm في اليوم 24: نصف المنطقة الألبية يغادر معًا، وهي اللحظة التي تظهر فيها أكبر أعداد رحلات العودة الفارغة (empty leg) في السنة. | تأخذ ما هو متاح |
| 7 و14 و21 فبراير 2027 | أيام الآحاد الثلاثة لسباق White Turf على البحيرة المتجمدة في سانت موريتز، من 10:30 إلى 16:30. المواقف نافدة في Samedan في العطلات الأسبوعية الثلاث كلها. | 6-8 أسابيع |
| فبراير | العطل المدرسية الفرنسية والبريطانية، وشهر الذروة لغرونوبل. أيام السبت لتبادل النزلاء هي أصعب أيام السنة على امتداد السلسلة كلها: شامبيري بخمسة وصولات في الساعة، وجنيف وقد نفدت فتحتها الزمنية مسبقًا. | 4-6 أسابيع |
| مارس وأبريل | الموسم مستمر لكن الضغط يخف. نظام الشتاء في جنيف يمتد حتى نهاية أبريل، وفي شامبيري وأنسي حتى 30 أبريل: يبقى إذن PPR، وتعود الإتاحة. | 2-3 أسابيع |
| من مايو إلى يونيو | نظام الصيف من 1 مايو. ينهار حجم رحلات العودة الفارغة (empty leg) في جبال الألب، ومن يطير يجد مكانًا من دون عناء. هذه هي الفترة المناسبة للطيران، إن كان بوسعك الاختيار. | 1-2 أسبوع |
| يوليو وأغسطس | الجبال العالية في الصيف: جولات الأنهار الجليدية، والتسلق، وحوادث المرتفعات. إنها الذروة الثانية للإسعاف الجوي، لا لرحلات التأجير. في مطارات قاع الوادي هناك متسع. | 48-72 ساعة |
| من سبتمبر إلى نوفمبر | أكثر فترات السنة انفتاحًا، والفترة التي تكلف فيها رحلات العودة الفارغة (empty leg) أقل ما يمكن. انتبه لإزالة الجليد اعتبارًا من نوفمبر: إنها بند حقيقي، يُقرر في حينه، ولا يدخل في عرض السعر. | 48-72 ساعة |
كل عنصر يقدمه من يحمل الترخيص الخاص به — التذاكر من بائعي التذاكر، والرحلة من الناقل، والسيارة من مشغل خدمة السائقين. نحن ننسقها ونخبرك من المسؤول عن ماذا. ما لا نفعله: حجز المطاعم أو الطاولات أو التجارب.
عبر بائعي تذاكر معتمدين. إذا كانت تذاكر حدث ما قد نفدت نقول ذلك، ولا نَعِد به.
تنتظر عند سلم الطائرة، لا في موقف السيارات. وفي الشتاء هي أيضًا الخطة البديلة للمروحية: إذا لم تنطلق الوصلة الأخيرة بسبب الطقس، تكون السيارة موجودة أصلًا.
عندما يكون البقاء أكثر منطقية من العودة إلى المنزل. ندرس ذلك معك أيضًا، ويحجزه من يحمل الترخيص للقيام بذلك.
مطار بديل، ووقت بديل، وما يحدث إذا أثلجت على الممر الجبلي أو أغلقت رياح الفون سيون. يُتفق عليها مسبقًا، لا تُرتجل لاحقًا.
مون بلان وماترهورن ونهر أليتش الجليدي على ارتفاع الطيران. تطير بالطائرة نفسها والمشغل نفسه كما في التنقل، في نافذة طقس جيد. نحن لا ننشر المدد، والسبب بسيط: إنها تعتمد على الآلة والارتفاع والرياح في اليوم المحدد، ورقم مكتوب هنا سيكون زائفًا.
المغادرة من مهبط المنتجع أو من مطار قاع الوادي. في فرنسا، تحظر المادة L363-1 من قانون البيئة الإنزال والإركاب لأغراض الترفيه في المناطق الجبلية خارج المطارات والمناطق المرخصة: تقلع وتهبط حيث يُسمح، لا حيث يناسبك.
من ميجيف أو أنسي أو جنيف
السلسلة من الأعلى، والأنهار الجليدية، وخطوط القمم التي لا يمكن تخمينها من الوادي. شامونيه لا مهبط ركاب فيها: تنطلق من موقع آخر، وهذا يغير الجولة.
اللحظة المناسبة: الصباح، قبل أن تتشكل سحب الوادي
من مهبط زيرمات، على ارتفاع 1,616 مترًا
مهبط LSEZ داخل القرية، على ارتفاع 1,616 مترًا، ويغلق في الساعة 23:00. لا سيارة خاصة تدخل القرية: من يصل بالطريق يتوقف في Täsch ويأخذ مكوك القطار، كل عشرين دقيقة، ومدة الرحلة اثنتا عشرة دقيقة.
اللحظة المناسبة: يوم صافٍ، ورياح تحت السيطرة
من فاليه
أطول نهر جليدي في جبال الألب، وموقع تراث عالمي. تطير من فاليه، والقيد ليس المسافة: بل رياح الفون الشرقية، وهي أيضًا الريح التي تغلق سيون.
اللحظة المناسبة: هواء مستقر، وهو في الشتاء ليس كل يوم
من شامبيري أو المطارات الجبلية
كورشوفيل من الأعلى، بمدرجها البالغ 537 مترًا وميلها 18.6% اللذين لا معنى لهما من الطريق. ثم ميريبيل، وفال تورنس على 2,300 متر، والممرات الجبلية التي تُغلق في الشتاء.
اللحظة المناسبة: الساعتان قبل الغروب، إن صمد الطقس
من Samedan، أعلى مطار في أوروبا
البحيرة المتجمدة التي يقام عليها White Turf في فبراير، والممرات، والإنغادين من الأعلى. Samedan على ارتفاع 1,707 أمتار ولا إنارة لمدرجه: تطير نهارًا، وفي ديسمبر تُغلق النافذة في منتصف بعد الظهر.
اللحظة المناسبة: أيام الآحاد في فبراير — لكن المواقف نافدة
بالمدة التي تريد · من حيث يُسمح
البيت الذي تشتريه. الكوخ الذي نمت فيه أول مرة. الجدار الصخري الذي تريد النظر إليه مباشرة. أعطنا الإحداثيات: إن أمكن الطيران إليه طرنا؛ وإن لم يمكن أخبرناك لماذا.
يكفي ضوء النهار وطقس يسمح
هذه أشياء طلبها الناس منا فعلًا. لكل منها توقيته وتصاريحه وعنايته الخاصة — وفي فرنسا مادة قانونية يجب احترامها.
يبطئ الطيار فوق النقطة التي اخترتها، ولدقيقة لا يوجد شيء آخر. سماعات بالموسيقى التي اخترتها، وهبوط حيث يُسمح بالهبوط.
الوصول بالمروحية، ورحلة العروسين بين المراسم وحفل الاستقبال، ونقل الضيوف صعودًا من مطار الوادي. في فرنسا لا يُسمح بالنزول في المناطق الجبلية إلا في المطارات والمناطق المرخصة: المرج لا يكفي، ولا إذن المالك.
حوافز لفريق المبيعات، أو ختام سنة، أو عميل استراتيجي تريد شكره. خمسة ركاب لكل دورة: اليوم يُبنى على دفعات، والفاتورة تُبنى على الدفعات.
شيء واحد نقوله بوضوح، لأنه أكثر الالتباسات شيوعًا: نحن لا نحجز المطاعم أو الطاولات أو التجارب. نحن نرتب الرحلة، والوصلة الأخيرة حتى الباب أيضًا. ما يحدث بعد الباب مهنة شخص آخر، وسنقوم به أسوأ منه.
كلما أخبرتنا أكثر، كان الاقتراح الذي تحصل عليه اقتراحك أنت لا قائمة أسعار. نرد خلال 3 ساعات، بخيارين أو ثلاثة وأسعار معلنة.
إن كانت مفاجأة، فقل ذلك: لن نكتب شيئًا إلى أي عنوان آخر.
بالنسبة إلى دافوس وHahnenkamm وWhite Turf ليست المسألة من يدفع أكثر: بل من طلب أولًا. أعضاء النادي يُقيَّد طلبهم في أول يوم ممكن من نافذة جنيف، ويبقون على قائمة انتظار T-10 في شامبيري من دون أن يفكروا في الأمر.
نبني الباقي بالعكس: وقت الهبوط، ووقت الإقلاع، والمطار المناسب، والوصلة الأخيرة، وخطة الاحتياط.
| متى | الحدث | أين | المطار | مصدر التاريخ | |
|---|---|---|---|---|---|
| 12–13 ديسمبر | Critérium de la Première Neigeتعرج كبير وتعرج | Val d'Isère | Chambéry LFLB | رسمي | عرض سعر → |
| 20–21 ديسمبر | Alta Badiaغران ريزا، أول تعرج ليلي | Alta Badia | Bolzano LIPB | رزنامة FIS | عرض سعر → |
| 22 ديسمبر | Courchevelتعرج ليلي للسيدات | Courchevel | Ginevra LSGG | رزنامة FIS | عرض سعر → |
| 9–10 يناير | Adelbodenكونيسبيرغلي | Adelboden | Berna LSZB | رزنامة FIS | عرض سعر → |
| 15–17 يناير | Wengenلاوبرهورن | Wengen | Berna LSZB | رسمي | عرض سعر → |
| 15–17 يناير | Cortina d'Ampezzoانحداران وسوبر جي | Cortina d'Ampezzo | Venezia LIPZ | رزنامة FIS | عرض سعر → |
| 18–22 يناير | WEF Davosالمنتدى الاقتصادي العالمي | Davos | Zurigo LSZH | رسمي | عرض سعر → |
| 18–24 يناير | Hahnenkammمضمار الشترايف، الانحدار السبت 23 عند 11:30 | Kitzbühel | Salisburgo LOWS | رسمي | عرض سعر → |
| آحاد 7 و14 و21 فبراير | White Turfثلاثة آحاد على البحيرة المتجمدة | St. Moritz | Samedan LSZS | رسمي | عرض سعر → |
التواريخ الموسومة رسمي ينشرها المنظّم. أما الموسومة رزنامة FIS فمصدرها رزنامة كأس العالم 2026/27، وتصفها FIS نفسها بالمؤقتة إلى حين اعتماد المجلس: تحتاج إلى تأكيد.
يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف ارتباط تقنية، تجعله يعمل ولا تحتاج إلى إذنكم. وإذا سمحتم، نستخدم أيضًا ملفات تعريف ارتباط إحصائية لنرى أي الصفحات تُقرأ، وملفات تعريف ارتباط تسويقية لنعرف من أي حملة جاء الطلب. لا شيء آخر: لا بكسل إعلاني، ولا تنميط، ولا شيء يلاحقكم في مواقع أخرى.
حتى تختاروا، لا نثبّت شيئاً. الإغلاق بعلامة X يُعد رفضاً: تبقون على الموقع بملفات تعريف الارتباط التقنية فقط، وكل شيء يظل يعمل. التفاصيل الكاملة في إشعار ملفات تعريف الارتباط وإشعار الخصوصية.
يمكنكم تغيير رأيكم في أي وقت عبر رابط «إدارة ملفات تعريف الارتباط» أسفل أي صفحة. المتحكم في البيانات وبياناته موجودة في إشعار الخصوصية.
تحفظ اللغة التي اخترتموها وتتذكر هذا القرار نفسه. من دونها لا يعمل الموقع، ولهذا لا يطلب القانون موافقتكم.
spj_consenso · spj_langGoogle Analytics لمعرفة أي الصفحات تُقرأ ومن أي البلدان تأتي الطلبات، وMicrosoft Clarity الذي يسجل كيف يتحرك الناس في الصفحة — أين ينقرون وإلى أي مدى يمررون — مع حجب النصوص وحقول النماذج. لا يخبرنا أي منهما من أنتم. إذا تركتم هذا معطلاً، فلن تُحمَّل البرمجيات النصية أصلاً ولن تذهب أي بيانات إلى أي جهة.
_ga · _ga_<ID> · _clck · _clsk · 24 شهراً و1 يوم · Google Ireland Ltd · Microsoft Ireland Operations Ltdإذا فعّلتموه، يتذكر هذا المتصفح لمدة ثلاثين يومًا الحملة التي أوصلتكم إلينا — أي معاملات utm أو gclid أو fbclid في العنوان — ويرفقها بطلب الرحلة الجوية الذي ترسلونه إلينا، لنعرف أي إعلان ينجح. لا يحتوي على اسم أو بريد إلكتروني أو رقم هاتف، ويبقى بين الموقع ونظام الإدارة الخاص بنا. والموافقة نفسها تُعد موافقة إعلانية لدى Google، لكن لا توجد اليوم أي أداة إعلانية على الموقع: وإذا أضفنا واحدة فسنسألكم من جديد.
spj_origine · 30 يومًا · ملف خاص بنا، دون أي طرف ثالث