UTMB 2027: quattro gare partono da Courmayeur, e le date non sono ancora uscite
L'Ultra-Trail du Mont-Blanc muove più di diecimila corridori e oltre cinquantamila spettatori attraverso tre paesi, e Courmayeur è il suo secondo polo dopo Chamonix: da lì partono quattro delle otto gare, TDS, CCC, ETC e YCC. Le date del 2027 non sono ancora state annunciate — l'organizzazione scrive soltanto «ci vediamo nel 2027» — e la settimana cade tradizionalmente a fine agosto: nel 2026 è stata dal 24 al 30. Il vincolo vero non è l'aeroporto: è che il venerdì mattina, per la partenza della CCC, il centro di Courmayeur resta chiuso fino alle 10:15.
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Tempi e distanze di trasferimento come li pubblicano aeroporti, operatori ed enti turistici. Dove il dato manca, non lo pubblica nessuna fonte.
Dove atterri davvero
| Scalo | ICAO | km | In auto | In elicottero |
|---|---|---|---|---|
| AostaIl più vicino in assoluto. Pista 1.499 x 30 m. Si opera solo a vista e solo con la luce del giorno: nessuna procedura strumentale, servizio di informazioni di volo e non torre, antincendio in seconda categoria. Dogana su preavviso di tre ore. | LIMW | 40 | 35′ | — |
| TorinoLa scelta solida. Pista 3.300 x 60 m, ILS di terza categoria da gennaio 2026, torre aperta ventiquattro ore, terminal dedicato all'aviazione generale, dogana. | LIMF | 150 | 1h 50 | — |
| GinevraComodo quando il Traforo del Monte Bianco è aperto, e a fine agosto lo è. Senza traforo si passa dal Gran San Bernardo: 178 km e tre ore o più. Distanza pubblicata dall'ufficio del turismo di Courmayeur; Skyway ne dichiara 106. | LSGG | 115 | 1h 45 | — |
| Milano MalpensaPer chi arriva da fuori Europa con un aeromobile grande. | LIMC | 212 | 2h 30 | — |
| AnnecyUtile per il versante di Chamonix, circa un'ora e un quarto. Pista 1.598 x 30 m, orari 08:00-19:00 in periodo invernale ma d'estate più ampi, permesso preventivo per tutti i voli. | LFLP | — | 1h 15 | — |
Il trattino vuol dire che quel dato non lo pubblica nessuna fonte. Scriviamo il trattino invece di stimarlo.
Le otto gare, e quali partono da Courmayeur
La settimana dell'UTMB è fatta di otto gare. Quattro partono da Courmayeur: la TDS, 145 chilometri e 9.500 metri di dislivello positivo; la CCC, 108 chilometri e 6.200 metri, che finisce a Chamonix passando da Champex-Lac; la ETC, quindici chilometri; e la YCC, la gara dei ragazzi. Da Chamonix partono l'UTMB vera e propria, 174 chilometri e 9.700 metri di dislivello con un tempo massimo di quarantacinque ore e mezza, e la PTL, trecento chilometri e venticinquemila metri in squadre di due o tre. Dalla Svizzera partono la OCC, da Orsières, e la MCC, da Martigny-Combe. Le misure di UTMB e CCC variano fra le schede ufficiali e i programmi dell'edizione: sono numeri che cambiano con il tracciato dell'anno.
Courmayeur non ha una pista per jet: si scende ad Aosta, Torino, Ginevra o Malpensa e l'ultimo tratto è su strada.
Che cosa vincola il volo
- Le date del 2027 NON sono state annunciate: il sito ufficiale scrive solo «ci vediamo nel 2027». La settimana cade tradizionalmente a fine agosto. Non pubblicare una data come certa.
- Il giorno della CCC il centro di Courmayeur e' chiuso: viale Monte Bianco 06:30-10:15, zona pedonale 08:30-10:15. Il giorno della TDS chiusura notturna 22:30-01:00; per ETC e YCC il centro e' chiuso 10:00-15:30. Orari dello schema comunale del 2025, stabili di anno in anno.
- Il sito ufficiale dell'UTMB scrive di NON noleggiare un'auto: i parcheggi del centro sono saturi tutta la settimana.
- Il venerdi' sera le chiusure toccano anche il versante francese: Saint-Gervais, Les Contamines e settori di Passy non sono accessibili ai non residenti senza pass.
- Aosta opera solo a vista e solo con la luce del giorno: per un arrivo serale o in bassa visibilita' non e' utilizzabile.
- Il Traforo del Monte Bianco non ha chiusure programmate a fine agosto. Nel 2026 le chiusure notturne riprendono il 14 settembre.
- Per l'autunno 2027 e' allo studio una chiusura totale di quindici settimane, non ancora deliberata: negli anni scorsi e' cominciata a inizio settembre.
- Gli alloggi della valle si esauriscono con mesi di anticipo e molte strutture impongono soggiorni minimi.
Stagione e picchi
- Apertura
- ultima settimana di agosto 2027, date non ancora annunciate
- Chiusura
- date non ancora annunciate
- Picchi
- nel 2026 la settimana e' stata dal 24 al 30 agosto
- il venerdi': partenza della CCC da Courmayeur al mattino e dell'UTMB da Chamonix nel tardo pomeriggio
- il lunedi': partenza della TDS da Courmayeur a notte fonda e della PTL da Chamonix al mattino
Il venerdì mattina il centro è chiuso
Nello schema pubblicato dal Comune di Courmayeur, il giorno della CCC viale Monte Bianco è chiuso dalle 06:30 alle 10:15 e la zona pedonale del centro storico dalle 08:30 alle 10:15. Il giorno della TDS la chiusura è notturna, dalle 22:30 all'una; per ETC e YCC il centro resta chiuso dalle 10:00 alle 15:30. È l'informazione che decide un trasferimento: un arrivo a Courmayeur il venerdì mattina va programmato prima delle 06:30 o dopo le 10:30. Il sito ufficiale dell'UTMB, alla pagina su come raggiungere Courmayeur, scrive in maiuscolo di non noleggiare un'auto: i parcheggi del centro sono saturi tutta la settimana.
Aosta è a quaranta minuti, ma opera solo di giorno
Aosta dista una quarantina di chilometri: è lo scalo più vicino di tutte le stazioni alpine che serviamo. Ma opera solo a vista e solo con la luce del giorno, non ha procedure di avvicinamento strumentale, il servizio è informazioni di volo e non una torre, e l'antincendio è in seconda categoria. La scelta solida resta Torino Caselle, centocinquanta chilometri: pista 3.300 metri, ILS di terza categoria da gennaio 2026, torre aperta ventiquattro ore, dogana. Ginevra è a centoquindici chilometri quando il Traforo del Monte Bianco è aperto; senza traforo si passa dal Gran San Bernardo e diventano tre ore e più. A fine agosto il traforo non ha chiusure programmate: nel 2026 le chiusure notturne riprendono il 14 settembre.
Come lavoriamo
Finché le date del 2027 non escono, non le scriviamo. Diciamo quello che si sa: ultima settimana di agosto, e nel 2026 è stata dal 24 al 30. Chi vuole prenotare in anticipo lo può fare sulla settimana, non sul giorno. Sui trasferimenti lavoriamo sulle chiusure orarie del centro, non sui chilometri, e verifichiamo lo stato del traforo prima di confermare: per l'autunno 2027 è allo studio una nuova chiusura totale di quindici settimane, non ancora deliberata, e negli anni scorsi è cominciata a settembre — cioè pochi giorni dopo l'UTMB.
Domande che ci fanno
Quando si corre l'UTMB nel 2027?
Le date non sono ancora state annunciate: il sito ufficiale scrive soltanto «ci vediamo nel 2027». La settimana cade tradizionalmente a fine agosto — nel 2026 è stata dal 24 al 30 agosto, nel 2025 dal 25 al 31. Non pubblichiamo una data finché non esce.
Quali gare partono da Courmayeur?
Quattro delle otto: la TDS, la CCC, la ETC e la YCC. L'UTMB e la PTL partono da Chamonix, la OCC da Orsières e la MCC da Martigny-Combe, in Svizzera.
Si può arrivare a Courmayeur il giorno della CCC?
Sì, ma non fra le 06:30 e le 10:15: in quella fascia viale Monte Bianco è chiuso e il centro storico è pedonale dalle 08:30. Un trasferimento va programmato prima o dopo. Gli orari vengono dallo schema pubblicato dal Comune.
Qual è l'aeroporto giusto per Courmayeur?
Aosta è a quaranta chilometri ma opera solo a vista e solo di giorno: niente procedure strumentali, niente notturno. La scelta solida è Torino Caselle, centocinquanta chilometri, con ILS di terza categoria e torre aperta ventiquattro ore. Ginevra è centoquindici chilometri con il traforo aperto.
Il Traforo del Monte Bianco è aperto durante l'UTMB?
A fine agosto sì: non ci sono chiusure programmate. Nel 2026 le chiusure notturne riprendono il 14 settembre. Per l'autunno 2027 è allo studio una nuova chiusura totale di quindici settimane, non ancora deliberata: chi resta in valle oltre l'evento la deve tenere presente.
Quanta gente muove l'evento?
Oltre diecimila corridori sulle otto gare, duemila volontari da quindici paesi, ventimila accompagnatori e più di cinquantamila spettatori, su diciotto comuni fra Francia, Italia e Svizzera. Gli alloggi del centro si esauriscono con mesi di anticipo.
Dicci la data. Ti diciamo dove atterri.
Dacci il giorno e quante persone siete: ti diciamo su quale scalo si regge quella data, quale aeromobile porta i vostri bagagli e quanto costa l'ultimo tratto.
Le fonti
- montblanc.utmb.world — Sito ufficiale UTMB Mont-Blanc: settimana 24-30 agosto 2026 e nessuna data annunciata per il 2027
- montblanc.utmb.world — Schede delle otto gare con distanza, dislivello e luogo di partenza
- montblanc.utmb.world — Numeri dell'evento: oltre 10.000 corridori, 2.000 volontari da 15 paesi, 20.000 accompagnatori, oltre 50.000 spettatori, 18 comuni
- courmayeurmontblanc.it — Chiusure stradali a Courmayeur nei giorni delle partenze
- montblanc.utmb.world — Il sito ufficiale raccomanda di non noleggiare un'auto per raggiungere Courmayeur
- saintgervais.com — Chiusure stradali sul versante francese il venerdi' sera, dal Comune di Saint-Gervais
- ansa.it — Traforo del Monte Bianco: nessuna chiusura prolungata nel 2026, quindici settimane allo studio per l'autunno 2027
- assotir.it — Calendario delle chiusure notturne del traforo da settembre a dicembre 2026
- courmayeurmontblanc.it — Distanze dagli aeroporti verso Courmayeur pubblicate dall'ufficio del turismo
Quello che non è verificato
Questa pagina contiene 9 dati che vengono da rilevazioni operative nostre o dal brief e che non siamo riusciti a confermare su un documento pubblico. Stanno scritti qui invece che lasciati in mezzo agli altri, dove sembrerebbero fatti.
- Le date del 2027 non sono pubblicate da nessuna fonte. Per estrapolazione dal calendario storico cadrebbero attorno al 23-29 agosto 2027, ma e' una nostra inferenza e non la scriviamo come data.
- Le misure di UTMB e CCC divergono fra le schede ufficiali (174 km / 9.700 m e 108 km / 6.200 m) e i programmi dell'edizione 2026 (174 km / 9.900 m e 101 km / 6.050 m).
- Attenzione a una fonte diffusa e sbagliata: alcune enciclopedie attribuiscono ancora un ILS all'aeroporto di Aosta. La pubblicazione aeronautica in vigore dice il contrario. Non scriviamo mai che Aosta ha l'ILS.
- Le ordinanze di viabilita' di Courmayeur pubblicate sono quelle del 2025: gli orari sono stabili di anno in anno ma vanno riverificati.
- Nessuna fonte istituzionale pubblica i tempi di percorrenza: le nostre sono forchette realistiche.
- La distanza Ginevra-Courmayeur e' riportata come 115 km dall'ufficio del turismo e 106 km da Skyway, probabilmente per punti di arrivo diversi.
- La chiusura di quindici settimane del traforo nell'autunno 2027 e' allo studio e non deliberata: decide la Commissione Intergovernativa.
- Il numero complessivo di nazionalita' rappresentate fra i corridori non e' pubblicato: il dato delle 54 nazionalita' riguarda solo il gruppo elite del 2026.
- Non abbiamo verificato su fonte primaria distanza e tempo fra Aosta e Chamonix.