غرونوبل LFLS: مدرج بطول 3,050 مترًا، والذروة في فبراير
غرونوبل هو المطار الألبي السهل: مدرج بطول 3,050 مترًا على أرض مستوية، لا تأهيل خاصًا للطاقم، وإجراءات ILS وRNAV عادية. إليه تنتهي الرحلات التي لا يستطيع شامبيري استيعابها. مع نتيجة لا يكاد أحد يدوّنها: في فبراير يكون غرونوبل الأكثر ازدحامًا بين الاثنين.

By helicopter
By car
By car
Transfer times and distances as published by the airports, the operators and the tourist boards. Where a figure is missing, no public source publishes it.
The resorts this airport serves
| Resort | ICAO | km | By car | By helicopter |
|---|---|---|---|---|
| Courchevel | LFLJ | 180 | 2h 15 | 40′ |
| Val d'Isère | — | 165 | 2h 30 | — |
| Alpe d'Huez, Les Deux Alpes, Serre Chevalier | — | — | — | — |
A dash means no public source publishes that figure. We write the dash instead of estimating it.
What constrains the flight Operating notes written in Italian
- Orari invernali 07:00-21:00 locali: non è uno scalo notturno.
- PPR e slot richiesti nei periodi di punta, in particolare a febbraio. Le richieste passano da MyHandling.
- Il livello di protezione antincendio sale dalla categoria 5 alla 7 nel picco invernale: è quello che permette l'accesso ai jet più grandi, ma va verificato per la data.
- Il parcheggio va richiesto in anticipo: nelle settimane di punta non è garantito.
- Lo scalo riceve i dirottamenti di Chambéry: nelle settimane in cui Chambéry è pieno, Grenoble è pieno per riflesso.
Season and peaks Operating notes written in Italian
- Opens
- regime invernale con orari 07:00-21:00
- Closes
- nessuna chiusura stagionale
- Peaks
- febbraio: è il mese di punta dello scalo
- Natale-Capodanno
The last leg, and what it costs
| From | Means | Pax | Price |
|---|---|---|---|
| Grenoble | helicopter | 5 | No public source publishes this figure. |
المطار الذي لا يطلب شيئًا من الطاقم
يقع مطار Grenoble Alpes Isère على أرض مستوية على ارتفاع 397 مترًا، بمدرج طوله 3,050 مترًا على الاتجاه 09/27 إضافة إلى مدرج عشبي بطول 900 متر. لا يشترط أي تأهيل خاص بالمطار، وليس لديه اقترابات غير اعتيادية ولا قيود انحدار. وهو الاستثناء في جبال الألب: Sion يتطلب تأهيلًا من النوع A أو B، وSamedan اختبارًا صالحًا لمدة 24 شهرًا، وإنسبروك تدريبًا على جهاز محاكاة، وشامبيري تدريبًا عند انخفاض السقف السحابي. أما غرونوبل فلا شيء. وهذا يوسّع قائمة الطائرات المتاحة في تاريخ معيّن، وكثيرًا ما يكون السبب في وجود عرض سعر لغرونوبل حين لا يوجد عرض لشامبيري.
الرقم الحاسم: فبراير
ذروة غرونوبل ليست في عيد الميلاد، بل في فبراير. فتلك هي أسابيع العطل المدرسية الفرنسية والبريطانية، وهي أيضًا الأسابيع التي يتشبع فيها شامبيري ويحوّل الرحلات. فمشغّل شامبيري، الذي يتبع المجموعة نفسها، ينص صراحة على تحويل الطلبات إلى غرونوبل وLyon Bron ومطار ليون سانت-إكزوبيري من دون أي غرامة. والنتيجة أن غرونوبل في فبراير يستقبل طلبه الخاص إضافة إلى الطلب الذي ردّه شامبيري. من يخطط لرحلة في فبراير عليه أن يطلب الـPPR وموقف الطائرة معًا، ومبكرًا.
فئة الإطفاء: من الفئة 5 إلى 7
خارج الموسم يعمل غرونوبل عادة بفئة إطفاء 5. وفي ذروة الشتاء يرتفع إلى المستوى 7. إنها تفصيلة تقنية لها نتيجة عملية دقيقة: فئة الإطفاء تحدد حجم الطائرات التي يمكن للمطار استقبالها. المستوى 7 يفتح الباب أمام طائرات نفاثة أكبر بكثير. لكن المستوى المرتفع يسري في الفترات التي يفعّله فيها المطار، لا طوال العام. إذا كانت طائرتك كبيرة وتاريخك خارج الذروة، فهذا أول ما يجب التحقق منه، قبل الموعد المخصص (slot).
متى يتفوق على شامبيري
بالنسبة إلى كورشوفيل، يكلّف غرونوبل نحو نصف ساعة قيادة إضافية مقارنة بشامبيري: 180 كيلومترًا مقابل 90 دقيقة من شامبيري. وبالنسبة إلى فال ديزير فهي 165 كيلومترًا وساعتان ونصف، مقابل 135 كيلومترًا وساعتين من شامبيري. نصف ساعة ليست كثيرًا إذا حصلت في المقابل على موعد مؤكد وموقف مؤكد بدلًا من قائمة انتظار. احسب المعادلة على التاريخ، لا على الخريطة: في عطلات نهاية الأسبوع في يناير، حين يحدّ شامبيري الوصول بخمس رحلات في الساعة، كثيرًا ما يكون غرونوبل الجواب الصحيح حتى للوديان الثلاثة.
كيف نعمل
تعمل Alpine Private Jet مع Air-Dynamic، وهي شركة سويسرية تنظم رحلات الطيران المستأجر وتشغّل المروحيات والإسعاف الجوي مباشرة. في غرونوبل نخبرك أولًا ما إذا كانت فئة الإطفاء في تاريخك تدعم الطائرة التي تريدها، وهل يوجد موقف، وكم تكلف المرحلة الأخيرة. رسوم الوساطة مكتوبة في تقدير السعر. تقدير السعر خلال دقيقة واحدة.
Questions we get
كم يبلغ طول مدرج غرونوبل؟
يبلغ طول المدرج 09/27 مسافة 3,050 مترًا، وهو الأطول بين المطارات الألبية الفرنسية التي تخدم منتجعات التزلج. ويوجد أيضًا مدرج عشبي بطول 900 متر للطيران الخفيف.
هل يحتاج الطاقم إلى تأهيل خاص؟
لا. وهذه هي الميزة الرئيسية لغرونوبل على Sion وSamedan وإنسبروك وشامبيري.
ما هي ساعات العمل؟
في الموسم الشتوي، من 07:00 إلى 21:00 بالتوقيت المحلي. إنه ليس مطارًا ليليًا.
ما هو الشهر الأصعب؟
فبراير، بسبب العطل المدرسية ولأن غرونوبل يستوعب أيضًا الطلبات التي لا يستطيع شامبيري تلبيتها.
لماذا تهم فئة الإطفاء 5 و7؟
خارج الذروة يعمل غرونوبل بالمستوى 5، وفي ذروة الشتاء يرتفع إلى 7. تحدد الفئة الحجم الأقصى للطائرات المقبولة: إذا كنت تطير بطائرة كبيرة خارج الموسم، فتحقق أولًا.
غرونوبل أم شامبيري للوصول إلى كورشوفيل؟
شامبيري أقرب بنحو نصف ساعة. غرونوبل أسهل في الحجز. في عطلات نهاية الأسبوع في الموسم العالي، حين يقبل شامبيري بحد أقصى 5 وصولات في الساعة، كثيرًا ما يكون غرونوبل الخيار المعقول.
Where people fly in from
Flight time and quote, route by route:
- لندن → Grenoble
- باريس → Grenoble
- ميلانو → Grenoble
- جنيف → Grenoble
- زيورخ → Grenoble
- فرانكفورت → Grenoble
Events here
Tell us the date. We tell you where you land.
Give us the day and how many of you are travelling: we come back with the airport that holds up on that date, the aircraft that fits your luggage and what the last leg costs.
Sources
- ops.group — Grenoble LFLS: pista 3.050 m, orari invernali 07:00-21:00, livello antincendio da 5 a 7 nel picco, PPR e slot nei periodi di punta con febbraio come mese più carico, gestione via MyHandling
- en.wikipedia.org — Grenoble: quota 396,8 m (1.302 ft), pista 09/27 di 3.050 m e pista in erba 09R/27L di 900 m
- chambery-business-airport.com — Chambéry dirotta su Grenoble, Lione Bron e Lione Saint-Exupéry senza penale
- valdisere.com — Distanze e tempi verso Val d'Isère
- seecourchevel.com — Distanze e tempi verso Courchevel
What is not confirmed
This page carries 3 figures that come from our own operating data or from a brief, and that we have not been able to confirm against a public document. They are listed here rather than left where they look like facts.
Open the Italian notes
- Tempi di trasferimento verso Alpe d'Huez, Les Deux Alpes e Serre Chevalier: nessuna fonte ufficiale consultabile con km e minuti.
- Numero di piazzole disponibili a Grenoble: non pubblicato.
- Date esatte di attivazione del livello antincendio 7: non pubblicate, vanno chieste allo scalo per la data specifica.