Treviso: أقرب إلى Cortina من البندقية بعشرين دقيقة، لكن لا تشغيل ليلاً
إلى Cortina هو أقصر طريق بعد البندقية. بشرط الوصول قبل العاشرة مساءً.
بالسيارة
بالسيارة
بالسيارة
أوقات الانتقال والمسافات كما تنشرها المطارات والمشغّلون ومكاتب السياحة. وحيث يغيب رقم، فلأن لا مصدر عام ينشره.
المنتجعات التي يخدمها هذا المطار
| المنتجع | ICAO | كم | بالسيارة | بالمروحية |
|---|---|---|---|---|
| Cortina d'Ampezzo | — | 139 | 2h 00 | — |
| Alta Badia | — | 175 | 2h 30 | — |
| Val Gardena | — | 190 | 2h 45 | — |
الشرطة تعني أنه لا مصدر عام ينشر ذلك الرقم. نكتب الشرطة بدل تقديره.
ما الذي يقيّد هذه الرحلة ملاحظات تشغيلية مكتوبة بالإيطالية
- La torre e' aperta 06:00-22:00 locali: non ci sono operazioni notturne. E' il vincolo che decide, molto piu' della pista.
- ILS di seconda categoria sulla pista 07, con procedure di bassa visibilita' quando la visibilita' scende sotto i 550 metri.
- Uso preferenziale della pista: decolli dalla 25, arrivi sulla 07.
- Dogana presente: e' valico di frontiera aereo ufficiale.
- Pianura: nessuna difficolta' orografica, a differenza di Bolzano e Innsbruck.
الموسم والذروة ملاحظات تشغيلية مكتوبة بالإيطالية
- الافتتاح
- operativo tutto l'anno
- الإغلاق
- nessuna
- الذروة
- Natale-Capodanno
- febbraio
- 15-17 gennaio: Coppa del Mondo femminile a Cortina
ما الذي يدخل
المدرج 2,420 متراً في 45 متراً، على ارتفاع 59 قدماً فقط، في السهل. ويستقبل حتى النفاثات الثقيلة مع تحقّق من الأداء: طائرة Global أو Falcon بعيدة المدى تعمل هنا دون صعوبة. ويوجد نظام ILS من الفئة الثانية على المدرج 07، مع إجراءات الرؤية المنخفضة حين تنزل الرؤية دون 550 متراً. ولا توجد صعوبة تضاريسية، على خلاف Bolzano و Innsbruck: هنا التضاريس ليست عاملاً.
القيد الذي يحسم الأمر: الليل
البرج مفتوح من 06:00 إلى 22:00 بالتوقيت المحلي. وخارج هذه النافذة لا تشغيل. هذا المعطى أهم من المدرج، ويجب قوله قبل تقديم أي عرض سعر: رحلة قادمة من بعيد تتأخر عند الإقلاع قد تجد المطار مغلقاً. وحين يكون التوقيت غير مؤكد، أو تصل الرحلة من خارج شنغن في وقت متأخر من المساء، يكون الجواب Verona: مفتوح أربعاً وعشرين ساعة وبجمارك حاضرة دائماً.
المنتجعات التي يخدمها
Cortina d'Ampezzo في ساعتين أو ساعتين وعشرين دقيقة، على طريق لا يعبر أي ممر جبلي ألبي: هذه هي الميزة الحقيقية لـ Cortina، وهي قائمة من Treviso كما من البندقية. أما إلى Alta Badia فالطريق القصير يمرّ عبر ممرَّي Falzarego و Valparola، وهما يُغلقان دون إنذار مع كل تساقط ثلجي: في الشتاء نوصي بـ Bolzano للوصول إلى Alta Badia، حتى لو بدا Treviso أكثر راحة على الورق.
كيف نعمل في هذا المطار
نسأل عن التاريخ وعن وقت الوصول الفعلي، لا المأمول، لأن التوقيت هنا يغيّر الجواب. ثم نقول إن كان Treviso يفي بالغرض أم أن الأفضل البندقية أو Verona. يهمّنا أن يعرف العميل بالضبط الخدمة التي يشتريها: مطار يغلق بينما طائرته في الجو ليس تفصيلاً تقنياً، بل هو رحلته نفسها.
أسئلة تصلنا
كم يبلغ طول مدرج Treviso؟
2,420 متراً في 45 متراً، وهو الطول المعلن. وبعض المصادر تذكر 2,450 أو 2,459 متراً: وذلك قياس الرصف الفعلي.
هل يمكن الهبوط ليلاً في Treviso؟
لا. البرج مفتوح من السادسة صباحاً إلى العاشرة مساءً بالتوقيت المحلي. وللعمليات الليلية يُتوجه إلى Verona أو البندقية.
كم تبعد Treviso عن Cortina؟
نحو مئة وأربعين كيلومتراً، أي ساعتين أو ساعتين وعشرين دقيقة بالسيارة، دون ممرات جبلية على الطريق.
هل توجد جمارك؟
نعم، Treviso نقطة عبور حدودية جوية رسمية.
أي طائرة تدخل؟
حتى النفاثات الثقيلة مع تحقّق من الأداء. المدرج ونظام ILS من الفئة الثانية ليسا القيد؛ القيد هو أوقات التشغيل.
هل يلزم تصريح مسبق؟
المصادر متناقضة في هذه النقطة ولم نتحقق منها بيقين: نؤكدها مع وكيل الخدمة الأرضية قبل كل رحلة.
أخبرنا بالتاريخ. نخبرك أين تهبط.
أعطنا اليوم وعدد المسافرين: نعود إليك بالمطار الذي يصمد في ذلك التاريخ، والطائرة التي تتّسع لأمتعتك، وكم تكلّف المرحلة الأخيرة.
المصادر
- aeronauticalinformation.it — Pista, ILS e orari della torre (estratti AIP)
- skyservices.it — FBO Sky Services a Treviso
- enac.gov.it — Zonizzazione acustica, ordinanza ENAC 1/2025
- eur-lex.europa.eu — Valichi di frontiera aerei italiani (Gazzetta ufficiale UE)
ما لم يتأكّد بعد
تحمل هذه الصفحة 4 من الأرقام مصدرها بياناتنا التشغيلية أو موجز عمل، ولم نتمكّن من التحقّق منها في وثيقة عامة. نوردها هنا بدل تركها حيث تبدو حقائق.
افتح الملاحظات الإيطالية
- Se sia richiesto un PPR per l'aviazione generale: le fonti si contraddicono. Lo verifichiamo prima di ogni volo.
- La categoria antincendio non e' confermata da fonte primaria.
- Alcune fonti riportano la pista a 2.450-2.459 m: quella e' la pavimentazione fisica. La lunghezza dichiarata e' 2.420 m.
- I tempi di percorrenza sono forchette realistiche.