الحجز
اطلبوا رحلتكم
تقدير سعركم

قولوا لي اسم المنتجع.
المطار مشكلتنا نحن.

اكتبوا اسم المنتجع، لا رمز المطار. نخبركم في أي مطار ستهبطون فعلاً، وما إذا كانت المرحلة الأخيرة بالمروحية أم بالسيارة، والنطاق السعري الذي تتعاملون معه.

أين
الطائرة
التفاصيل
السعر
الطلب
جرّبوا كم تبلغ الكلفة من دون ترك أي بيانات. ركّبوا الرحلة وانظروا إلى الرقم. لا نطلب بياناتكم إلا في النهاية، إذا قررتم أنكم تريدون عرض السعر الحقيقي — وهو مجاني ولا يلزمكم بشيء.
1أي منتجع اكتبوا اسم المنتجع، لا رمز المطار
2ما الأمتعة التي ستحملونها في الرحلة الخاصة يكون القيد هو الحجم لا الوزن — ومع حقائب التزلج ينفد الحجم قبل أن تنفد المقاعد
3أي نوع من الطائرات يخطر ببالكم اختياري — إذا لم تكونوا متأكدين فاتركوه: نحن نختار
كيف يعمل الأمر. نعمل مع شريك تشغيلي ينظّم رحلات مستأجرة بالطائرات الخاصة والمروحيات: نتلقى طلبكم، ونعرضه على السوق، ونبقى معكم حتى الهبوط. يتم التعاقد على الرحلة وتشغيلها من قبل مشغل جوي معتمد. الأرقام المعروضة تقديرات، وليست سعراً نهائياً: يصبح السعر نهائياً مع التأكيد الكتابي.

قبل أن نقدّم التسعير، آخر الأمور التي تغيّر السعر

لقد أخبرتمونا بالأمتعة: هنا نتحقق من أنها تتسع فعلاً في الطائرة التي اخترتموها — وإذا كانت المرحلة الأخيرة بالمروحية، من أنها تتسع هناك أيضاً: خمسة ركاب لكل دورة، وباتجاه Méribel خمس حقائب وحقيبتان لينتان. الحيوانات تخضع لقواعد الدول ويجب استيفاؤها. والرحلة لا تنتهي عند المطار.

1الأمتعة، بعد التحقق منها مقابل الطائرة سعة الطائرة
2الحيوانات على متن الطائرة في الرحلة الخاصة تسافر في المقصورة، لا في عنبر الأمتعة
3هل تحتاجون إلى سيارة مع سائق؟ فعّلوها فقط حيث تحتاجون إليها فعلاً، وأعطونا العنوان الدقيق
السيارة مع سائق هي الجواب الصحيح في تسع حالات من عشر وتكلف جزءاً يسيراً من كلفة المروحية. لكن في الشتاء أوقات الطريق ليست أوقات الصيف: من شامبيري إلى كورشوفيل تسعون دقيقة، ومع الثلج الطازج على الأربعة والعشرين كيلومتراً من المنعطفات من Moûtiers تتضاعف. فعّلوها فقط حيث تحتاجون إليها: كل خدمة يقدمها من يحمل ترخيصها وهو من يصدر فاتورتها. نحن نرتّبها، ونعرضها في بند مستقل، وأنتم تقررون ما تُبقون عليه.
لا بأس في ذلك إطلاقاً. لم تتركوا أي بيانات ولن يكتب إليكم أحد. عروض الأسعار هنا مجانية دائماً وبلا التزام: عودوا متى شئتم، وكلما شئتم. وإذا احتجتم لاحقاً إلى الرقم النهائي — الموقَّع من المشغل — فيكفي اسم وبريد إلكتروني ورقم هاتف، ونرسله إليكم كتابةً.
✓من يقدّم الطلب من دون اسم وبريد إلكتروني ورقم هاتف لا يوجد من نرسل إليه عرض السعر — ويبقى مجانياً وبلا أي التزام
هنا يصل إشعار الاستلام، مع رقم طلبكم.
لا نتصل بكم إلا إذا كانت هناك حاجة إلى إجابة سريعة.
Alpine Private Jet — رقم ضريبة القيمة المضافة 02793170909 — تختار الرحلة وتنسّقها مع شريك تشغيلي يتعاقد عليها ويصدر فاتورتها؛ وتُنفَّذ الرحلة بواسطة ناقل جوي معتمد. الصورة الكاملة في الشروط والأحكام.
✓

تم استلام الطلب

قبل كل شيء

أيّ نوع من الرحلات تبحث عنه
في هذه اللحظة؟

ليس هذا سؤالًا تجاريًا. فهو يغيّر الطائرة، ويغيّر السعر، ويغيّر قبل ذلك كله ما الذي قد يسير على غير ما يُراد. يهمّنا أن تعرف بالضبط ما الخدمة التي تشتريها: لذلك تجد تحت كل خيار أيضًا ما يحدث كثيرًا.

Smart

مرن · رحلات بلا ركاب ورحلات مشتركة

تطلب رحلتك كالمعتاد، وتخبرنا أن لديك يومًا أو يومين من المرونة في التاريخ. بهذه المرونة نستطيع البحث عن رحلة بلا ركاب على مسارك، وإذا شئت، أن ندرج الرحلة في شبكة شركائنا للعثور على من يتقاسم التكلفة. عرض السعر يصلك في كل الأحوال: أنت لا تنتظر مقعدًا فائضًا.

ما يحدث كثيرًا
  • الرحلة بلا ركاب تتبع الرحلة التي أنشأتها: قد تتغيّر أو تختفي حتى قبل ساعات قليلة.
  • تكوين رحلة مشتركة يحتاج سبعة أيام عمل على الأقل: دون ذلك تُنجَز على عجل وبشكل رديء.
  • السعر المتداول يشمل الطيران وحده في الغالب: رسوم المطار والخدمة الأرضية وضريبة الركاب تأتي بعده.
كيف نتعامل معه

إذا كان تاريخك ثابتًا — اجتماع، أو صعود إلى يخت، أو حفل زفاف — فقُل ذلك فورًا: الرحلة بلا ركاب ليست الخيار الصحيح، ونفضّل أن نقولها قبل لا بعد. أما إذا كانت لديك مرونة، فالبحث علينا ولا يكلّفك شيئًا: الرحلة تبقى لك، وعرض السعر يصل كما هو، وإن وجدنا أحدًا انخفضت حصتك.

Business

تنفيذي · ذهاب فقط أو ذهاب وعودة في اليوم نفسه

الطائرة لك في تلك الرحلة، سواء أكانت ذهابًا فقط أم ذهابًا وعودة في اليوم نفسه: الفرق ضئيل. تنطلق في الساعة التي تحدّدها، وتعمل على متنها، ولا أحد يقرّر عنك. هذه فئة العمل ومن يسافر كثيرًا، وفيها ينتهي معظم ما يصلنا من طلبات.

ما يحدث كثيرًا
  • يُنظر إلى المقاعد لا إلى مخزن الأمتعة: ستة مقاعد وست حقائب كبيرة، والأمتعة لا تتّسع.
  • الفاتورة تكبر لاحقًا، حين تصل تكاليف نقل الطائرة والمبيت والخدمة الأرضية وانتظار الطاقم.
  • تُؤكَّد الطائرة بالفئة لا برقم التسجيل: من يَعِدك بطراز بعينه يَعِد بشيء لا يملكه.
كيف نتعامل معه

نرسل رقمًا واحدًا شاملًا الضرائب، ونسعّر الخدمات الأرضية على حدة لأنها ليست طيرانًا: السيارة مع سائق لها سعرها، والمروحية زيادة تختارها أنت والمبلغ أمامك. وما لا نعرفه بعد نكتبه «قيد التسعير»، ولا نخفيه في بند عام.

Boutique

بوتيك وفخامة · من الباب إلى الباب

الفئة التي يبلغ فيها المطلب والاهتمام أعلى مستوياتهما. تُختار الطائرة لمقصورتها لا لمسارها وحده، ويُبنى الطعام على الطلب، وتصل السيارة إلى جانب الطائرة، وتتولّى المروحية المسافة الأخيرة حين يكون الطريق أطول من الرحلة.

ما يحدث كثيرًا
  • في أسابيع الذروة تمتلئ الساحة وتُنقَل الطائرة إلى مطار آخر: هاتان رحلتان فارغتان، وموضعهما عرض السعر لا الفاتورة.
  • ليست كل مهابط المروحيات الخاصة تقبل الرحلات المستأجرة، وبعضها له حدّ أقصى للحركات: نتحقّق قبل أن نَعِد.
  • الطعام والحساسيات والحيوانات والطلبات الخاصة تُعلَن قبل أيام: في اليوم نفسه لا يكاد يتغيّر شيء.
كيف نتعامل معه

في هذه الفئة يصنع الفارقَ الوقتُ الذي تمنحنا إياه: كلما زادت الأيام زاد ما يمكن إنجازه فعلًا. تُكتب الطلبات الخاصة في عرض السعر واحدًا واحدًا، وإلى جانب كل منها «نعم» أو «لا» أو مبلغ — ولا نكتب أبدًا «اتركها لنا»، فهي لا تعني شيئًا.

الاختيار لا يُلزمك بشيء ولا يغيّر السعر: فهو يخبرنا من أين نبدأ، ويجنّبك عرضًا لا صلة له بما كان في ذهنك.

تقاسم التكلفة

الطائرة تُدفَع كاملة.
وكم تقتسمونها، أنت من يقرّر.

ينطبق هذا على الفئات الثلاث، لا على الأولى وحدها: فرحلة تنفيذية أو بوتيك تستطيع هي أيضًا البحث عن رفاق سفر. أنت تطلب عرض سعرك كالمعتاد؛ وإذا قلت لنا نعم، بحثنا بالتوازي عمّن يقصد وجهتك.

1

ندرجها في شبكتنا

تدخل الرحلة في القائمة التي تدور بين شركائنا: المسار واليوم والمقاعد ومساحة الأمتعة المتاحة. اسمك وبيانات اتصالك لا تخرج أبدًا.

2

وتشاركها أنت، إن شئت

نعطيك رابطًا ترسله لمن تشاء، أو تضعه على قنواتك. من يفتحه يرى الرحلة، لا بياناتك.

الطلب ينطلق على أي حال وعرض السعر يصل كما هو: البحث لا يؤخّره. وتبقى الرحلة عقدًا واحدًا باسمك — نحن لا نبيع مقاعد مفردة ولا نقبض من أحد سواك. ويلزم أسبوع عمل على الأقل حتى يتكوّن شيء جدّي.

شروط الإلغاء

ننشرها قبل،
لا بعد التوقيع.

هذه شروط مشغّلنا وتُطبَّق على سعر الرحلة المؤكَّد. تجدها أيضًا داخل عرض السعر مكتوبة بالتفصيل قبل أن تضطر إلى القرار: يهمّنا أن يعرف العميل بالضبط ما الخدمة التي يشتريها.

متى تُلغيالغرامة على الرحلة
قبل أكثر من 14 يومًا من الإقلاع10%
من 14 إلى 7 أيام قبل25%
من 7 إلى 3 أيام قبل50%
من 3 أيام إلى 24 ساعة قبل75%
أقل من 24 ساعة قبل100%

قد ينصّ عقد الناقل على شروط مختلفة في حالات خاصة — طائرة من خارج الأسطول، أو فترة ذروة، أو مسار يتطلّب نقلًا طويلًا للطائرة. وعندها تُكتب الشروط المختلفة في عرض السعر قبل التأكيد، ولا تُذكر عَرَضًا.