Booking
Flug anfragen
Ihr Angebot

Nennen Sie mir den Ort.
Der Flughafen ist unsere Sache.

Schreiben Sie den Namen des Orts, nicht den Flughafencode. Wir sagen Ihnen, auf welchem Flughafen Sie wirklich landen, ob die letzte Etappe per Helikopter oder Auto läuft und in welcher Größenordnung Sie sich bewegen.

Wohin
Flugzeug
Details
Preis
Anfrage
Probieren Sie, was es kostet, ohne eine einzige Angabe zu hinterlassen. Stellen Sie den Flug zusammen und sehen Sie sich die Zahl an. Ihre Daten fragen wir erst am Ende ab, wenn Sie das richtige Angebot möchten — es ist kostenlos und verpflichtet Sie zu nichts.
1In welchen Ort Schreiben Sie den Namen des Orts, nicht den Flughafencode
2Welches Gepäck nehmen Sie mit Auf einem Privatflug ist das Volumen die Grenze, nicht das Gewicht — und mit Skisäcken ist das Volumen vor den Sitzen erschöpft
3Welchen Flugzeugtyp haben Sie im Sinn optional — wissen Sie es nicht, lassen Sie es offen: wir wählen
Wie es läuft. Wir arbeiten mit einem operativen Partner zusammen, der Charterflüge mit Privatjet und Helikopter organisiert: Wir nehmen Ihre Anfrage auf, bringen sie an den Markt und begleiten Sie bis zur Landung. Der Flug wird von einem zertifizierten Luftfahrtunternehmen vertraglich übernommen und durchgeführt. Die genannten Beträge sind Schätzungen, kein Festpreis: verbindlich wird der Preis mit der schriftlichen Bestätigung.

Vor dem Angebot: die letzten Punkte, die den Preis verändern

Ihr Gepäck haben Sie bereits angegeben: Hier prüfen wir, ob es wirklich in das gewählte Flugzeug passt — und, wenn die letzte Etappe per Helikopter läuft, ob es auch dort hineinpasst: fünf Passagiere pro Rotation, Richtung Méribel fünf Koffer plus zwei Softbags. Für Tiere gelten staatliche Vorschriften, die einzuhalten sind. Und die Reise endet nicht am Flughafen.

1Gepäck, Prüfung am Modell Kapazität des Flugzeugs
2Tiere an Bord im Privatflug reisen sie in der Kabine, nicht im Frachtraum
3Brauchen Sie einen Wagen mit Fahrer? nur dort einschalten, wo Sie ihn wirklich brauchen — und uns die genaue Adresse nennen
Das Auto mit Fahrer ist neun von zehn Mal die richtige Lösung und kostet einen Bruchteil des Helikopters. Im Winter sind die Fahrzeiten aber andere als im Sommer: Von Chambéry nach Courchevel sind es neunzig Minuten, und bei Neuschnee auf den vierundzwanzig Kilometern Kehren ab Moûtiers verdoppelt sich das. Schalten Sie es nur dort dazu, wo Sie es brauchen: Jede Leistung erbringt, wer die Lizenz dafür hat, und rechnet sie Ihnen selbst ab. Wir bringen sie in eine Reihe, weisen sie getrennt aus, und Sie entscheiden, was bleibt.
Das ist völlig in Ordnung. Sie haben keine Daten hinterlassen, und niemand wird Ihnen schreiben. Die Kalkulationen hier sind immer kostenlos und unverbindlich: Kommen Sie wieder, wann und so oft Sie möchten. Wenn Sie später den festen Preis brauchen — den, den der Betreiber unterschreibt — genügen Name, E-Mail und Telefonnummer, und wir schicken ihn Ihnen schriftlich.
✓Wer die Anfrage stellt ohne Name, E-Mail und Telefonnummer gibt es niemanden, dem wir das Angebot schicken können — und es bleibt kostenlos und unverbindlich
Hierhin kommt die Eingangsbestätigung mit der Nummer Ihrer Anfrage.
Wir rufen Sie nur an, wenn eine schnelle Antwort nötig ist.
Alpine Private Jet — USt-IdNr. 02793170909 — wählt den Flug aus und koordiniert ihn mit einem operativen Partner, der ihn vertraglich abschließt und in Rechnung stellt; durchgeführt wird er von einem zertifizierten Luftfahrtunternehmen. Das vollständige Bild finden Sie in den Allgemeinen Bedingungen.
✓

Anfrage erhalten

Zuerst das Wichtigste

Welche Art Flug suchen Sie
in diesem Moment?

Das ist keine Verkaufsfrage. Sie ändert das Flugzeug, sie ändert den Preis, und vor allem ändert sie, was schiefgehen kann. Uns ist wichtig, dass Sie genau wissen, welche Leistung Sie kaufen: unter jeder Option steht deshalb auch, was häufig passiert.

Smart

Flexibel · Empty Legs und geteilter Flug

Sie fragen Ihren Flug an wie immer und sagen uns, dass Sie beim Datum ein bis zwei Tage Spielraum haben. Mit diesem Spielraum können wir auf Ihrer Strecke ein Empty Leg suchen und, wenn Sie möchten, den Flug in unser Partnernetz geben, um Mitreisende zu finden, die die Kosten teilen. Ihr Angebot kommt in jedem Fall: Sie warten nicht auf einen übrig gebliebenen Platz.

Was häufig passiert
  • Ein Empty Leg hängt vom auslösenden Flug ab: es kann sich verschieben oder bis wenige Stunden vorher entfallen.
  • Damit ein geteilter Flug zustande kommt, braucht es mindestens sieben Werktage: darunter wird er schnell und schlecht gemacht.
  • Der Preis, der herumgereicht wird, umfasst fast immer nur den Flug: Flughafenentgelte, Abfertigung und Passagiersteuer kommen danach.
Wie wir damit umgehen

Wenn Ihr Datum feststeht — ein Termin, ein Einschiffen, eine Hochzeit — sagen Sie es gleich: das Empty Leg ist dann die falsche Wahl, und wir sagen das lieber vorher. Haben Sie dagegen Spielraum, übernehmen wir die Suche, und sie kostet Sie nichts: der Flug bleibt Ihrer, das Angebot kommt ohnehin, und finden wir jemanden, sinkt Ihr Anteil.

Business

Executive · einfacher Flug oder Hin und Zurück

Das Flugzeug gehört für diesen Flug Ihnen — ob einfacher Flug oder hin und zurück am selben Tag, macht wenig Unterschied. Sie starten zu der Uhrzeit, die Sie nennen, an Bord wird gearbeitet, und niemand entscheidet für Sie. Es ist die Klasse für die Arbeit und für alle, die oft unterwegs sind, und hier landen die meisten Anfragen, die uns erreichen.

Was häufig passiert
  • Man schaut auf die Sitze und nicht auf den Frachtraum: sechs Plätze und sechs große Koffer, und das Gepäck passt nicht.
  • Die Rechnung wächst später, wenn Überführung, Nachtabstellung, Abfertigung und Wartezeit der Crew dazukommen.
  • Ein Flugzeug wird nach Kategorie bestätigt, nicht nach Kennzeichen: wer Ihnen ein bestimmtes Muster verspricht, verspricht etwas, das nicht in seiner Hand liegt.
Wie wir damit umgehen

Wir schicken eine einzige Zahl, Steuern inbegriffen, und die Bodenleistungen kalkulieren wir getrennt, weil sie kein Flug sind: der Wagen mit Fahrer hat seinen eigenen Preis, der Hubschrauber ist ein Aufpreis, den Sie mit der Zahl vor Augen wählen. Was wir noch nicht wissen, schreiben wir als «noch zu kalkulieren» — wir verstecken es nicht in einer Sammelposition.

Boutique

Boutique und Luxury · von Tür zu Tür

Die Klasse, in der Anspruch und Aufmerksamkeit am höchsten sind. Das Flugzeug wird nach der Kabine gewählt und nicht nur nach der Strecke, das Catering entsteht auf Wunsch, der Wagen kommt ans Flugzeug, und der Hubschrauber übernimmt das letzte Stück, wenn die Straße länger ist als der Flug.

Was häufig passiert
  • In den Spitzenwochen ist das Vorfeld voll und das Flugzeug muss auf einen anderen Flughafen verlegt werden: das sind zwei Leerflüge, und sie gehören ins Angebot — nicht auf die Rechnung.
  • Nicht jeder private Landeplatz lässt Charter zu, und manche haben eine Obergrenze an Bewegungen: das wird geprüft, bevor es versprochen wird.
  • Catering, Allergien, Tiere und besondere Wünsche müssen Tage vorher angemeldet werden: am Tag selbst lässt sich fast nichts mehr ändern.
Wie wir damit umgehen

In dieser Klasse macht die Zeit den Unterschied, die Sie uns geben: je mehr Tage, desto mehr lässt sich wirklich machen. Besondere Wünsche stehen einzeln im Angebot, jeder mit einem Ja, einem Nein oder einer Zahl daneben — nie mit einem «das machen wir schon», das nichts bedeutet.

Die Wahl verpflichtet zu nichts und ändert keinen Preis: Sie sagt uns, wo wir anfangen, und erspart Ihnen ein Angebot, das mit Ihrer Vorstellung nichts zu tun hat.

Kosten teilen

Ein Flugzeug wird ganz bezahlt.
Auf wie viele Sie es aufteilen, entscheiden Sie.

Das gilt für alle drei Klassen, nicht nur für die erste: auch ein Business- oder Boutique-Flug kann Mitreisende suchen. Sie fragen Ihr Angebot an wie immer; sagen Sie uns Ja, suchen wir parallel nach Menschen, die dorthin wollen wie Sie.

1

Wir geben ihn in unser Netz

Der Flug kommt in die Liste, die unter unseren Partnern kursiert: Strecke, Tag, freie Plätze und freier Frachtraum. Ihr Name und Ihre Kontaktdaten verlassen sie nie.

2

Sie teilen ihn, wenn Sie wollen

Wir geben Ihnen einen Link, den Sie schicken oder auf Ihre eigenen Kanäle stellen können. Wer ihn öffnet, sieht den Flug, nicht Ihre Daten.

Die Anfrage geht ohnehin heraus und das Angebot kommt trotzdem: die Suche hält nichts auf. Der Flug bleibt ein einziger Vertrag, auf Ihren Namen — wir verkaufen keine Einzelplätze und kassieren von niemandem sonst. Und es braucht mindestens eine Arbeitswoche, damit etwas Ernsthaftes entsteht.

Stornobedingungen

Wir nennen sie vorher,
nicht nach der Unterschrift.

Es sind die Bedingungen unseres Betreibers, und sie gelten für den bestätigten Flugpreis. Sie stehen auch im Angebot, ausgeschrieben, bevor Sie entscheiden müssen: uns ist wichtig, dass der Kunde genau weiß, welche Leistung er kauft.

Zeitpunkt der StornierungGebühr auf den Flug
Mehr als 14 Tage vor Abflug10%
Von 14 bis 7 Tage vorher25%
Von 7 bis 3 Tage vorher50%
Von 3 Tagen bis 24 Stunden vorher75%
Weniger als 24 Stunden vorher100%

Der Vertrag des Luftfahrtunternehmens kann in Einzelfällen abweichende Bedingungen vorsehen — ein Flugzeug außerhalb der Flotte, eine Spitzenzeit, eine Strecke mit langer Überführung. Dann steht die abweichende Bedingung vor der Bestätigung im Angebot und wird nicht nebenbei erwähnt.