À Samedan, la fenêtre
se ferme au coucher du soleil.
Cette page est écrite autrement que les autres. Aucune formule : si vous êtes ici, vous cherchez probablement des informations pour quelqu'un que vous aimez, et vous devez savoir ce qui est possible et en combien de temps. Une chose d'abord, avant tout le reste : nous ne faisons pas de secours. L'hélicoptère qui vient chercher quelqu'un sur une piste ou en paroi appartient aux services de secours publics et n'est pas le nôtre. S'il s'agit d'une urgence en cours, le numéro est le 112.
Trois situations, trois réponses différentes.
Transfert entre hôpitaux
D'un établissement périphérique vers un centre spécialisé, en Italie ou à l'étranger, et inversement. C'est le cas le plus fréquent : un service qui n'existe pas sur place, une intervention qui se fait ailleurs, un second avis qu'il faut aller chercher. Cela vaut pour une vallée alpine comme pour tout autre endroit d'où il est compliqué de bouger.
- Ambulance de l'hôpital à l'aéroport, aux deux extrémités
- Appareil équipé d'une civière et du matériel médical
- Médecin et infirmier à bord, selon le tableau clinique
Rapatriement sanitaire
Pour une personne tombée malade ou blessée à l'étranger qui doit rentrer chez elle. Tout s'organise depuis n'importe quel pays, en coordination avec l'établissement qui la prend en charge et avec l'assurance, s'il y en a une.
- Aptitude au vol vérifiée avec le médecin traitant
- Documents, autorisations de survol et formalités douanières
- Un proche à bord, lorsque la place et l'état du patient le permettent
Les cas qui demandent davantage
Certaines situations ne se règlent pas avec une simple civière : elles reviennent à ceux qui les traitent tous les jours.
- Transport néonatal et pédiatrique, avec incubateur et spécialistes
- Patients en isolement, avec capsule à coque rigide
- Soins intensifs en vol, avec ventilation et monitorage continu
Quatre étapes,
et la première est un message.
Vous nous exposez la situation
Où se trouve le patient, dans quel établissement, et où il doit arriver. Inutile de connaître les termes médicaux : le nom de l'hôpital et un contact dans le service suffisent.
Les médecins se parlent
Le médecin de l'opérateur sanitaire prend contact avec celui qui a le patient en charge et établit s'il est transportable, avec quel équipage et quel équipement. Cette décision appartient au médecin traitant et à l'équipe médicale de l'opérateur : ce n'est pas une décision commerciale, et ni nous ni personne d'autre qui vous vend un vol ne la prend.
Vous recevez le plan et le coût
Par écrit : appareil, équipage médical, ambulances aux deux extrémités, horaires, autorisations. En cas d'assurance ou de mutuelle, le document est déjà dans la forme qu'elles exigent.
Le départ
Dans les cas urgents, on vole le jour même, quand l'aéroport le permet. Dans les Alpes, c'est la contrainte qui change tout : Samedan n'a ni balisage de piste ni balisage d'approche et n'autorise aucune opération de nuit — depuis l'Engadine, après le coucher du soleil, le transport sanitaire aérien ne part pas. Annecy ferme à 19h00, Chambéry et Grenoble à 21h00. Genève arrête les départs à 21h26 et les arrivées à minuit. Salzbourg opère de 06h00 à 23h00 mais exempte explicitement les vols ambulance de ses propres horaires, et dans les Alpes françaises l'aéroport qui tient la nuit est Lyon. Sur les transferts programmés, l'horaire se choisit pour le patient, pas pour l'appareil.
Ce que nous ne sommes pas, et pourquoi il faut le savoir
Nous ne sommes ni un établissement de santé ni un transporteur aérien. Nous n'employons pas de médecins et nous ne prenons aucune décision clinique. Sur ce service, plus que sur tout autre, notre rôle est uniquement de mettre en relation et de coordonner — et nous tenions à l'écrire en grand, plutôt qu'en petit tout en bas.
Le transport sanitaire est assuré par des opérateurs spécialisés, avec leurs propres équipages médicaux et leurs propres certifications, via le réseau international de notre partenaire opérationnel. Le contrat et la responsabilité clinique leur reviennent.
Ce que nous ajoutons, c'est la partie qui pèse plus qu'on ne le croit dans un moment pareil : une seule personne qui suit le dossier du début à la fin, qui sait comment fonctionnent les hôpitaux, et qui s'occupe des ambulances aux deux bouts, des autorisations et des horaires pendant que vous pensez à des choses plus importantes.
Écrivez ce que vous savez maintenant.
Le reste, nous le demanderons.
Bien reçue
Si vous en avez besoin, écrivez-nous.
Pour ce service il n'y a pas de formulaire. Une demande de transport sanitaire s'évalue en parlant, pas en cochant des cases. Écrivez-nous à info@alpineprivatejet.com en mettant « sanitaire » en objet : nous répondons dès lecture et, s'il le faut, nous en parlons tout de suite de vive voix.