Bolzano: 1.432 metros, no 1.293 — y en invierno es el aeropuerto correcto para los Dolomitas
Es el más pequeño de los seis aeropuertos que sirven a los Dolomitas, y en invierno es el que lleva al cliente a destino sin sorpresas.
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Tiempos de traslado y distancias tal como los publican aeropuertos, operadores y oficinas de turismo. Donde falta el dato, ninguna fuente pública lo publica.
Las estaciones que sirve este aeropuerto
| Estación | OACI | km | En coche | En helicóptero |
|---|---|---|---|---|
| Alta Badia | — | 109 | 1h 30 | — |
| Madonna di Campiglio | — | 89 | 1h 45 | — |
| Val Gardena | — | 60 | 1h 00 | — |
| Cortina d'Ampezzo | — | 107 | 2h 15 | — |
Un guion significa que ninguna fuente pública publica ese dato. Escribimos el guion en vez de estimarlo.
Qué condiciona el vuelo Notas operativas escritas en italiano
- PPR obbligatorio per tutti i voli di aviazione generale non basati: si chiede al gestore prima del piano di volo.
- Per il volo strumentale serve una qualifica specifica dell'equipaggio rilasciata dall'aeroporto stesso, con minimi di ore e settori e validita' dodici mesi.
- Aperto 05:30-22:00 UTC-1, estendibile a richiesta. Volo notturno a vista vietato salvo elicotteri.
- Avvicinamenti ripidi, con gradiente fino a cinque gradi: oltre le raccomandazioni ICAO. Fondovalle circondato da rilievi.
- Touch-and-go vietati sulla pista principale; sorvoli sotto i 1.000 piedi vietati.
- Due piazzole sul piazzale principale per aeromobili sopra le cinque tonnellate: in alta stagione si prenota.
Temporada y picos Notas operativas escritas en italiano
- Apertura
- operativo tutto l'anno
- Cierre
- nessuna
- Picos
- 18-23 dicembre: Val Gardena, Gran Risa e 3Tre nella stessa settimana
- Natale-Capodanno
- febbraio
La cifra que casi todos dan mal
La pista de Bolzano mide 1.432 metros por 45, a 787 pies de elevación. No 1.293. Se alargó y se rehízo, y está operativa desde el 11 de diciembre de 2021. Casi todas las webs de aviación privada siguen dando el dato viejo, y no son las únicas: también están superados dos documentos oficiales del propio gestor, la ficha de 2016 y el briefing para pilotos de julio de 2021. Si alguien te dice que en Bolzano hay mil doscientos metros, te está leyendo una carta caducada.
Qué entra, y con qué condiciones
Turbohélices y jets ligeros, con verificación de prestaciones caso por caso. No es una fórmula de cortesía: mil trescientos metros útiles a 240 metros de altitud, con aproximaciones que llegan a cinco grados de pendiente — por encima de las recomendaciones de la OACI — y un fondo de valle rodeado de montañas son condiciones que cambian el cálculo de despegue según el peso y la temperatura. Hace falta el permiso previo del gestor para cada vuelo de aviación general no basado. Y para operar en instrumental la tripulación necesita una habilitación específica, emitida por el propio aeropuerto, con mínimos de horas y de sectores y doce meses de validez. Es el requisito que más a menudo sorprende a quien llega con un operador nuevo.
Por qué en invierno lo recomendamos igualmente
Por la carretera. Desde Bolzano tomas la autopista del Brennero, sales en Bressanone o en Chiusa y subes por el Val Badia: hora y media, y no cruzas ningún puerto. Desde Venecia o Treviso, en cambio, la carretera hacia Alta Badia pasa por el Falzarego y el Valparola, que cierran sin aviso con cada nevada importante. Venecia tiene la pista más larga, la aduana y la mejor conexión — y en invierno sigue siendo la elección equivocada.
Horarios y cosas que conviene saber
Abierto de 05:30 a 22:00, ampliable a petición. El vuelo nocturno visual está prohibido, salvo helicópteros. Los touch-and-go no se permiten en la pista principal, y los sobrevuelos por debajo de mil pies no están admitidos. En la plataforma principal hay dos puestos para aeronaves de más de cinco toneladas: en temporada alta se reserva, no basta con llegar. Aduana hay: Bolzano es un paso fronterizo aéreo oficial.
Preguntas que nos hacen
¿Cuánto mide la pista de Bolzano?
1.432 metros por 45, desde el 11 de diciembre de 2021. El dato de 1.293 metros que aún se encuentra en internet está superado.
¿Qué avión puede aterrizar en Bolzano?
Turbohélices y jets ligeros, con verificación de prestaciones caso por caso. Para un avión más grande aterrizas en Verona, en Venecia o en Innsbruck.
¿Hace falta permiso para aterrizar?
Sí. El permiso previo del gestor es obligatorio para todos los vuelos de aviación general no basados, y el vuelo instrumental exige además una habilitación de tripulación emitida por el aeropuerto.
¿A qué estaciones sirve Bolzano?
Alta Badia en hora y media, Madonna di Campiglio en unas dos horas, el Val Gardena en poco más de una hora. Para Cortina llegas antes desde Venecia o Treviso.
¿Se puede aterrizar de noche?
No. El aeropuerto cierra a las diez de la noche y el vuelo nocturno visual está prohibido, salvo helicópteros. Para una llegada nocturna aterrizas en Verona, abierto veinticuatro horas.
¿Hay aduana?
Sí, Bolzano es un paso fronterizo aéreo oficial: puedes llegar desde fuera de Schengen.
Dinos la fecha. Te decimos dónde aterrizas.
Danos el día y cuántos sois: te decimos qué aeropuerto aguanta esa fecha, qué aeronave lleva vuestro equipaje y cuánto cuesta el último tramo.
Las fuentes
- bolzanoairport.it — Dati tecnici dell'aeroporto (gestore ABD)
- ansa.it — Allungamento della pista a 1.432 m, agibile dall'11 dicembre 2021
- deskaeronautico.it — PPR obbligatorio e divieto di touch-and-go
- bolzanoairport.it — Qualifica dell'equipaggio per il volo strumentale
- eur-lex.europa.eu — Valichi di frontiera aerei italiani (Gazzetta ufficiale UE)
Lo que no está verificado
Esta página contiene 3 datos que vienen de nuestras mediciones operativas o del brief y que no hemos podido confirmar en un documento público. Están escritos aquí en vez de quedarse entre los demás, donde parecerían hechos.
Abre las notas en italiano
- La categoria antincendio dichiarata (quinta classe) viene dal Regolamento di Scalo del 2013: va riverificata.
- Non esiste un limite formale di categoria massima di aeromobile pubblicato: la fascia realistica e' una valutazione nostra, da confermare volo per volo.
- I tempi di percorrenza sono forchette realistiche calcolate senza traffico e maggiorate.