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Aeropuerto · LIPH · Aquí el jet aterriza

Treviso: veinte minutos más cerca de Cortina que Venecia, pero de noche no se opera

Para Cortina es el trayecto más corto después de Venecia. A condición de llegar antes de las diez de la noche.

Espacio para la imagenTreviso — 2160 × 900
2h 00Treviso → Cortina d'Ampezzo
En coche
2h 30Treviso → Alta Badia
En coche
2h 45Treviso → Val Gardena
En coche
139 kmTreviso → Cortina d'Ampezzo

Tiempos de traslado y distancias tal como los publican aeropuertos, operadores y oficinas de turismo. Donde falta el dato, ninguna fuente pública lo publica.

Las estaciones que sirve este aeropuerto

Estación OACI km En coche En helicóptero
Cortina d'Ampezzo 139 2h 00
Alta Badia 175 2h 30
Val Gardena 190 2h 45

Un guion significa que ninguna fuente pública publica ese dato. Escribimos el guion en vez de estimarlo.

Qué condiciona el vuelo Notas operativas escritas en italiano
  • La torre e' aperta 06:00-22:00 locali: non ci sono operazioni notturne. E' il vincolo che decide, molto piu' della pista.
  • ILS di seconda categoria sulla pista 07, con procedure di bassa visibilita' quando la visibilita' scende sotto i 550 metri.
  • Uso preferenziale della pista: decolli dalla 25, arrivi sulla 07.
  • Dogana presente: e' valico di frontiera aereo ufficiale.
  • Pianura: nessuna difficolta' orografica, a differenza di Bolzano e Innsbruck.
Temporada y picos Notas operativas escritas en italiano
Apertura
operativo tutto l'anno
Cierre
nessuna
Picos
  • Natale-Capodanno
  • febbraio
  • 15-17 gennaio: Coppa del Mondo femminile a Cortina

Qué entra

La pista mide 2.420 metros por 45, a solo 59 pies de elevación, en plena llanura. Entra hasta el heavy jet con verificación de prestaciones: un Global o un Falcon de largo alcance operan aquí sin dificultad. Hay ILS de categoría II en la pista 07, con procedimientos de baja visibilidad cuando la visibilidad baja de 550 metros. Ninguna dificultad orográfica, a diferencia de Bolzano y de Innsbruck: aquí el terreno no es un factor.

El límite que decide: la noche

La torre está abierta de 06:00 a 22:00 locales. Fuera de esa ventana no se opera. Es el dato que pesa más que la pista, y hay que decirlo antes de cotizar: un vuelo que llega de lejos con retraso en la salida se arriesga a encontrar el aeropuerto cerrado. Cuando la hora es incierta, o el vuelo llega de fuera de Schengen a última hora, la respuesta es Verona, abierto veinticuatro horas y con la aduana siempre presente.

Las estaciones a las que sirve

Cortina d'Ampezzo en dos horas o dos horas y veinte, por una carretera que no cruza ningún puerto alpino: esa es la ventaja real de Cortina, y vale tanto desde Treviso como desde Venecia. Para Alta Badia la vía corta pasa por el Falzarego y el Valparola, que cierran sin aviso con cada nevada: en invierno, para Alta Badia, recomendamos Bolzano, aunque Treviso parezca más cómodo sobre el papel.

Cómo trabajamos en este aeropuerto

Te pedimos la fecha y la hora real de llegada, no la deseada, porque aquí la hora cambia la respuesta. Después te decimos si Treviso aguanta o si conviene Venecia o Verona. Para nosotros es importante que el cliente sepa exactamente qué servicio compra: un aeropuerto que cierra mientras su avión está en vuelo no es un detalle técnico, es su viaje.

Preguntas que nos hacen

¿Cuánto mide la pista de Treviso?

2.420 metros por 45, que es la longitud declarada. Algunas fuentes dan 2.450 o 2.459 metros: eso es el pavimento físico.

¿Se puede aterrizar de noche en Treviso?

No. La torre está abierta de seis de la mañana a diez de la noche locales. Para operaciones nocturnas vas a Verona o a Venecia.

¿A qué distancia está Treviso de Cortina?

Unos ciento cuarenta kilómetros, dos horas o dos horas y veinte en coche, sin puertos alpinos en la ruta.

¿Hay aduana?

Sí, Treviso es un paso fronterizo aéreo oficial.

¿Qué avión entra?

Hasta el heavy jet con verificación de prestaciones. La pista y el ILS de categoría II no son el límite: lo es el horario.

¿Hace falta permiso previo?

Las fuentes se contradicen en este punto y no lo hemos verificado con certeza: lo confirmamos con el agente de handling antes de cada vuelo.

Dinos la fecha. Te decimos dónde aterrizas.

Danos el día y cuántos sois: te decimos qué aeropuerto aguanta esa fecha, qué aeronave lleva vuestro equipaje y cuánto cuesta el último tramo.

Las fuentes

  1. aeronauticalinformation.it — Pista, ILS e orari della torre (estratti AIP)
  2. skyservices.it — FBO Sky Services a Treviso
  3. enac.gov.it — Zonizzazione acustica, ordinanza ENAC 1/2025
  4. eur-lex.europa.eu — Valichi di frontiera aerei italiani (Gazzetta ufficiale UE)

Lo que no está verificado

Esta página contiene 4 datos que vienen de nuestras mediciones operativas o del brief y que no hemos podido confirmar en un documento público. Están escritos aquí en vez de quedarse entre los demás, donde parecerían hechos.

Abre las notas en italiano
  • Se sia richiesto un PPR per l'aviazione generale: le fonti si contraddicono. Lo verifichiamo prima di ogni volo.
  • La categoria antincendio non e' confermata da fonte primaria.
  • Alcune fonti riportano la pista a 2.450-2.459 m: quella e' la pavimentazione fisica. La lunghezza dichiarata e' 2.420 m.
  • I tempi di percorrenza sono forchette realistiche.