Lyon LFLL : 4 000 mètres de piste et aucun couvre-feu

Les deux pistes et ce qu'elles signifient

Lyon Saint-Exupéry dispose de deux pistes parallèles : la 17R/35L de 4 000 mètres et la 17L/35R de 2 670. Altitude 821 pieds, terrain plat. Aucun appareil d'affaires n'y est limité, par aucune météo significative. C'est l'exact opposé de Samedan et d'Annecy : ici, la contrainte n'est jamais l'avion. Qui vole avec un Global 7500 ou un G650 vers les Alpes françaises, et veut l'y garder une semaine, finit souvent à Lyon même si la station est collée à Chambéry.

Le seul qui tient le soir

C'est l'avantage qu'aucune page de destination ne met en avant. Chambéry ferme à 21h00, Grenoble à 21h00, Annecy à 19h00. Samedan ferme au coucher du soleil, soit en décembre au milieu de l'après-midi. Lyon opère le soir et la nuit. Pour un retour du dimanche après la dernière descente, ou pour un départ qui part en retard, c'est souvent la seule option qui ne fait pas sauter le programme. La bonne question au moment du devis n'est pas seulement à quelle heure vous arrivez, mais à quelle heure vous repartez — et là, Lyon répond quand les autres non.

Le prix du temps

De Lyon à Courchevel : 180 kilomètres et deux heures et quart. À Val d'Isère : 240 kilomètres et trois heures. En hélicoptère, les temps s'effondrent : 45 minutes pour Courchevel, 55 pour Val d'Isère, 40 pour Val Thorens. Le calcul que nous faisons est toujours le même : si le vol dure une heure et la route trois, la partie chère du voyage, c'est la route. Dans ce cas, l'hélicoptère n'est pas un luxe, c'est le seul moyen de faire tenir les comptes du temps.

Bron et Saint-Exupéry

La région lyonnaise compte deux aéroports : Saint-Exupéry (LFLL), le grand international, et Bron (LFLY), historiquement dédié à l'aviation d'affaires, plus proche de la ville. Bron a une piste plus courte et des horaires plus limités : ce n'est donc pas automatiquement le meilleur choix, cela dépend de l'appareil et de l'horaire. Quand nous chiffrons Lyon, nous vous disons lequel des deux nous utilisons et pourquoi.

Comment nous travaillons

Alpine Private Jet travaille avec Air-Dynamic, société suisse qui organise des vols charter et exploite directement l'hélicoptère et l'avion-ambulance. Sur Lyon, ce que nous faisons d'utile, c'est vous montrer le compte complet : vol plus dernier tronçon, face au même voyage via Chambéry ou Grenoble. Souvent, Lyon avec hélicoptère coûte moins que Chambéry sans créneau. Les frais d'intermédiation figurent dans le devis. Devis en 1 minute.