Davos: In der Forumswoche gibt Zürich 2-3 Stunden am Boden, nicht mehr
Vier Tage im Jahr wird Davos zum schwierigsten Ort Europas, in dessen Nähe man landen will. In der Woche des Weltwirtschaftsforums hat ein Flugzeug ohne bewilligten Abstellplatz in Zürich zwei bis drei Stunden: Passagiere raus, dann weg. 2025 brachte das Forum dem Flughafen 709 zusätzliche Bewegungen, ein Plus von 10 %, und in zwei Jahren haben sich die mit dem Event verbundenen Privatflüge verdreifacht. Den Rest des Jahres ist Davos ein ruhiger Ort. Entschieden wird es in dieser einen Woche.
Wo Sie wirklich landen
| Flughafen | ICAO | km | Mit dem Auto | Mit dem Helikopter |
|---|---|---|---|---|
| Zürich | LSZH | — | — | — |
| Samedan | LSZS | — | — | — |
| St Gallen-Altenrhein | LSZR | — | — | — |
| Friedrichshafen | EDNY | — | — | — |
Ein Strich heisst, dass keine öffentliche Quelle diese Zahl veröffentlicht. Wir schreiben den Strich, statt sie zu schätzen.
Die Woche, die alles verändert
Vom 18. bis 22. Januar 2027 bringt das Weltwirtschaftsforum über dreitausend Delegierte nach Davos. Die Wirkung auf die Luftfahrt ist messbar: 2025 erzeugte das Forum 709 zusätzliche Bewegungen in Zürich, 10 % mehr als in einer normalen Woche, und in zwei Jahren haben sich die mit dem Event verbundenen Privatflüge verdreifacht. Die betriebliche Folge ist eine Regel, die in Zürich an diesen Tagen gilt: ohne bewilligten Abstellplatz zwei bis drei Stunden. Absetzen und weiterfliegen. Wer damit rechnet, das Flugzeug vier Tage dort zu lassen, organisiert am Ende eine Leerverlegung samt Rückholung der Crew, kurzfristig und zu Spitzenpreisen.
Was den Flug einschränkt Betriebsnotizen auf Italienisch
- Settimana del World Economic Forum, 18-22 gennaio 2027: a Zurigo, senza parcheggio approvato, la sosta è di 2-3 ore.
- Nel 2025 il Forum ha generato 709 movimenti aggiuntivi a Zurigo, pari a un aumento del 10%. In due anni i voli privati legati all'evento sono triplicati.
- Samedan, l'alternativa engadinese, non ha ILS, non opera di notte e non accetta i jet di categoria antincendio più alta.
- Nella stessa settimana, dal 18 al 24 gennaio 2027, si corre l'Hahnenkamm a Kitzbühel: la domanda di aeromobili ed equipaggi in tutta la regione alpina si concentra sugli stessi giorni.
- Il collegamento fra Prättigau ed Engadina passa dal tunnel della Vereina, con il treno navetta che carica le auto in 18 minuti.
Saison und Spitzen Betriebsnotizen auf Italienisch
- Öffnung
- 22 novembre 2026 (apertura impianti stagione 2026-27)
- Schliessung
- non ancora pubblicata
- Spitzen
- 18-22 gennaio 2027: World Economic Forum
- Natale-Capodanno
- febbraio
Die Alternativen und ihre Grenzen
Samedan ist das andere Tor der Region, jenseits des Flüelapasses. Er hat eigene Einschränkungen, und sie sind ernst: kein ILS, kein Nachtbetrieb mangels Pistenbefeuerung, ein Briefing mit Pflichtprüfung für die Crew und kein Zugang für Jets, die höhere Brandschutzkategorien verlangen. In Spitzenzeiten ist sein Abstellplatz voll. St. Gallen-Altenrhein und Friedrichshafen sind die Alternativen im Nordosten, weniger überlastet, aber weiter weg. Keine der drei ist «die Lösung»: Es sind drei verschiedene Kompromisse, und man vergleicht sie am Datum.
Der Tunnel, den kaum jemand bedenkt
Zwischen Prättigau und Engadin liegt der Vereinatunnel, wo der Zug Autos auflädt und sie in achtzehn Minuten hindurchbringt. Er ist die Alternative zum Flüelapass, wenn dieser gesperrt oder schwierig ist, und macht Samedan auch im Winter zu einem gangbaren Tor nach Davos. Das ist kein Prospektdetail: Es ist der Unterschied zwischen einem Plan, der bei Schnee hält, und einem, der es nicht tut.
Ausserhalb des Forums ist Davos einfach
Das gehört gesagt, weil es stimmt: Fünfzig Wochen im Jahr ist Davos kein schwieriges Ziel. Es ist ein grosses Skigebiet mit normaler Nachfrage der Geschäftsluftfahrt, bedient von einem Flughafen, der alles kann. Die Komplexität ballt sich in fünf Januartagen. Liegen Ihre Daten nicht dort, ist das Gespräch viel einfacher — und das sagen wir Ihnen als Erstes.
Wie wir arbeiten
Alpine Private Jet arbeitet mit Air-Dynamic, einem Schweizer Unternehmen, das Charterflüge organisiert und Helikopter und Ambulanzflug direkt betreibt. Für die Forumswoche arbeiten wir Monate im Voraus, kalkulieren die Leerverlegung, wenn sie nötig ist, und nennen Ihnen die Zahl vorher, nicht nachher. Die Vermittlungsgebühr steht im Angebot. Angebot in 1 Minute.
Fragen, die uns gestellt werden
Wann findet das Weltwirtschaftsforum 2027 statt?
Vom 18. bis 22. Januar 2027 in Davos, mit über dreitausend erwarteten Teilnehmern im Kongresszentrum.
Kann ich das Flugzeug während des Forums in Zürich lassen?
Nur mit bewilligtem Abstellplatz. Ohne diesen sind es zwei bis drei Stunden: absetzen und weiterfliegen. Die Leerverlegung wird von Anfang an geplant und kalkuliert.
Wie stark wächst der Verkehr während des Forums?
2025 brachte das Forum 709 zusätzliche Bewegungen nach Zürich, ein Plus von 10 %. In zwei Jahren haben sich die mit dem Event verbundenen Privatflüge verdreifacht.
Ist Samedan eine Alternative?
Ja, jenseits des Flüelapasses, aber mit ernsten Einschränkungen: kein ILS, kein Nachtbetrieb, Pflichtprüfung für die Crew und kein Zugang für Jets der höheren Brandschutzkategorien.
Wie kommt man im Winter vom Engadin nach Davos?
Über den Flüelapass, wenn er offen ist, oder durch den Vereinatunnel, wo der Zug Autos auflädt und in achtzehn Minuten hindurchbringt.
Und ausserhalb der Forumswoche?
Davos ist ein gewöhnliches Ziel, bequem ab Zürich bedient. Die ganze Komplexität ballt sich in diesen fünf Januartagen.
Woher geflogen wird
Flugzeit und Angebot, Strecke für Strecke:
Veranstaltungen hier
Die Orte in der Nähe
Auf Sardinia Private Jet: Olbia → Davos — Flugzeit und Angebot
Nennen Sie uns das Datum. Wir sagen Ihnen, wo Sie landen.
Nennen Sie uns den Tag und wie viele Sie sind: wir sagen Ihnen, welcher Flughafen an diesem Datum trägt, welches Flugzeug Ihr Gepäck fasst und was der letzte Abschnitt kostet.
Die Quellen
- davos.ch — Date del World Economic Forum 2027 (18-22 gennaio) e oltre 3.000 partecipanti attesi
- engadin-airport.ch — Samedan: nessun ILS, nessuna operazione notturna, briefing con esame obbligatorio valido 24 mesi
- ops.group — Samedan: jet di categoria antincendio elevata non ammessi, parcheggio limitato nei picchi
- stmoritz.com — Tunnel della Vereina: treno navetta per auto, 18 minuti dal Prättigau all'Engadina
- hahnenkamm.com — Date dell'Hahnenkamm 2027 a Kitzbühel, nella stessa settimana
Was nicht bestätigt ist
Diese Seite enthält 4 Zahlen, die aus unseren eigenen Betriebsdaten oder aus dem Briefing stammen und die wir nicht anhand eines öffentlichen Dokuments bestätigen konnten. Sie stehen hier, statt zwischen den übrigen zu bleiben, wo sie wie Fakten aussähen.
Die italienischen Notizen öffnen
- Regola della sosta 2-3 ore a Zurigo senza parcheggio approvato nella settimana WEF, 709 movimenti aggiuntivi nel 2025 con +10%, triplicazione dei voli privati in due anni: dati forniti nel brief, non ritrovati in una fonte pubblica consultabile (aeroporto di Zurigo o stampa). Da riverificare prima della pubblicazione: sono i numeri portanti della pagina.
- Distanze e tempi stradali da Zurigo, Samedan, Altenrhein e Friedrichshafen a Davos: nessuna fonte ufficiale consultabile.
- Dati operativi di St Gallen-Altenrhein e Friedrichshafen: non verificati su fonte ufficiale.
- Data di chiusura impianti fine stagione 2026-27: non ancora pubblicata.