Bolzano: 1.432 Meter, nicht 1.293 — und im Winter ist es der richtige Flughafen für die Dolomiten
Es ist der kleinste der sechs Flughäfen, die die Dolomiten bedienen, und im Winter derjenige, der den Kunden ohne Überraschungen ans Ziel bringt.
Mit dem Auto
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Transferzeiten und Entfernungen, wie sie Flughäfen, Betreiber und Tourismusverbände veröffentlichen. Wo eine Zahl fehlt, veröffentlicht sie keine öffentliche Quelle.
Die Orte, die dieser Flughafen bedient
| Ort | ICAO | km | Mit dem Auto | Mit dem Helikopter |
|---|---|---|---|---|
| Alta Badia | — | 109 | 1h 30 | — |
| Madonna di Campiglio | — | 89 | 1h 45 | — |
| Val Gardena | — | 60 | 1h 00 | — |
| Cortina d'Ampezzo | — | 107 | 2h 15 | — |
Ein Strich heisst, dass keine öffentliche Quelle diese Zahl veröffentlicht. Wir schreiben den Strich, statt sie zu schätzen.
Was den Flug einschränkt Betriebsnotizen auf Italienisch
- PPR obbligatorio per tutti i voli di aviazione generale non basati: si chiede al gestore prima del piano di volo.
- Per il volo strumentale serve una qualifica specifica dell'equipaggio rilasciata dall'aeroporto stesso, con minimi di ore e settori e validita' dodici mesi.
- Aperto 05:30-22:00 UTC-1, estendibile a richiesta. Volo notturno a vista vietato salvo elicotteri.
- Avvicinamenti ripidi, con gradiente fino a cinque gradi: oltre le raccomandazioni ICAO. Fondovalle circondato da rilievi.
- Touch-and-go vietati sulla pista principale; sorvoli sotto i 1.000 piedi vietati.
- Due piazzole sul piazzale principale per aeromobili sopra le cinque tonnellate: in alta stagione si prenota.
Saison und Spitzen Betriebsnotizen auf Italienisch
- Öffnung
- operativo tutto l'anno
- Schliessung
- nessuna
- Spitzen
- 18-23 dicembre: Val Gardena, Gran Risa e 3Tre nella stessa settimana
- Natale-Capodanno
- febbraio
Die Zahl, die fast alle falsch angeben
Die Piste von Bolzano misst 1.432 mal 45 Meter, auf 787 Fuß Höhe. Nicht 1.293. Sie wurde verlängert und saniert und ist seit dem 11. Dezember 2021 nutzbar. Fast alle Seiten der Privatluftfahrt führen noch den alten Wert, und sie sind damit nicht allein: Überholt sind auch zwei offizielle Dokumente des Betreibers selbst, das Factsheet von 2016 und das Pilotenbriefing vom Juli 2021. Wer Ihnen sagt, in Bolzano gebe es zwölfhundert Meter, liest von einer abgelaufenen Karte.
Was hineinkommt, und unter welchen Bedingungen
Turboprops und leichte Jets, mit Leistungsnachweis im Einzelfall. Das ist keine Höflichkeitsformel: dreizehnhundert nutzbare Meter auf 240 Metern Höhe, Anflüge mit bis zu fünf Grad Gradient — jenseits der ICAO-Empfehlungen — und ein von Bergen umschlossener Talboden sind Bedingungen, die die Startberechnung je nach Masse und Temperatur verändern. Für jeden nicht stationierten Flug der Allgemeinen Luftfahrt braucht es die vorherige Genehmigung des Betreibers. Und für den Instrumentenflug braucht die Besatzung eine besondere, vom Flughafen selbst erteilte Berechtigung, mit Mindeststunden und Mindestsektoren und zwölf Monaten Gültigkeit. Das ist die Auflage, die den, der mit einem neuen Betreiber kommt, am häufigsten überrascht.
Warum wir ihn im Winter trotzdem empfehlen
Wegen der Straße. Von Bolzano nimmt man die Brennerautobahn, fährt in Bressanone oder Chiusa ab und steigt durch das Val Badia hinauf: eineinhalb Stunden, und man überquert keinen einzigen Pass. Von Venedig oder Treviso aus führt der Weg nach Alta Badia dagegen über den Falzarego und den Valparola, die bei jedem größeren Schneefall ohne Vorwarnung sperren. Venedig hat die längste Piste, den Zoll und die beste Anbindung — und im Winter bleibt es die falsche Wahl.
Öffnungszeiten und was man wissen muss
Geöffnet von 05:30 bis 22:00 Uhr, auf Anfrage verlängerbar. Der Nachtsichtflug ist verboten, ausgenommen Hubschrauber. Touch-and-go sind auf der Hauptpiste untersagt, Überflüge unter tausend Fuß nicht zulässig. Auf dem Hauptvorfeld gibt es zwei Abstellpositionen für Luftfahrzeuge über fünf Tonnen: In der Hochsaison wird reserviert, man kommt nicht einfach an. Den Zoll gibt es: Bolzano ist eine offizielle Luftgrenzübergangsstelle.
Fragen, die uns gestellt werden
Wie lang ist die Piste von Bolzano?
1.432 mal 45 Meter, seit dem 11. Dezember 2021. Der Wert von 1.293 Metern, der im Netz noch zu finden ist, ist überholt.
Welches Flugzeug kann in Bolzano landen?
Turboprops und leichte Jets, mit Leistungsnachweis im Einzelfall. Für ein größeres Muster landet man in Verona, in Venedig oder in Innsbruck.
Braucht man eine Landegenehmigung?
Ja. Die vorherige Genehmigung des Betreibers ist für alle nicht stationierten Flüge der Allgemeinen Luftfahrt Pflicht, und für den Instrumentenflug kommt eine vom Flughafen erteilte Berechtigung der Besatzung dazu.
Welche Orte bedient Bolzano?
Alta Badia in eineinhalb Stunden, Madonna di Campiglio in rund zwei Stunden, das Val Gardena in etwas mehr als einer Stunde. Nach Cortina geht es von Venedig oder Treviso schneller.
Kann man nachts landen?
Nein. Der Flughafen schließt um zweiundzwanzig Uhr, und der Nachtsichtflug ist verboten, ausgenommen Hubschrauber. Für eine Ankunft am Abend landet man in Verona, das rund um die Uhr geöffnet ist.
Gibt es den Zoll?
Ja, Bolzano ist eine offizielle Luftgrenzübergangsstelle: Man kann von außerhalb des Schengen-Raums anreisen.
Nennen Sie uns das Datum. Wir sagen Ihnen, wo Sie landen.
Nennen Sie uns den Tag und wie viele Sie sind: wir sagen Ihnen, welcher Flughafen an diesem Datum trägt, welches Flugzeug Ihr Gepäck fasst und was der letzte Abschnitt kostet.
Die Quellen
- bolzanoairport.it — Dati tecnici dell'aeroporto (gestore ABD)
- ansa.it — Allungamento della pista a 1.432 m, agibile dall'11 dicembre 2021
- deskaeronautico.it — PPR obbligatorio e divieto di touch-and-go
- bolzanoairport.it — Qualifica dell'equipaggio per il volo strumentale
- eur-lex.europa.eu — Valichi di frontiera aerei italiani (Gazzetta ufficiale UE)
Was nicht bestätigt ist
Diese Seite enthält 3 Zahlen, die aus unseren eigenen Betriebsdaten oder aus dem Briefing stammen und die wir nicht anhand eines öffentlichen Dokuments bestätigen konnten. Sie stehen hier, statt zwischen den übrigen zu bleiben, wo sie wie Fakten aussähen.
Die italienischen Notizen öffnen
- La categoria antincendio dichiarata (quinta classe) viene dal Regolamento di Scalo del 2013: va riverificata.
- Non esiste un limite formale di categoria massima di aeromobile pubblicato: la fascia realistica e' una valutazione nostra, da confermare volo per volo.
- I tempi di percorrenza sono forchette realistiche calcolate senza traffico e maggiorate.