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Flughafen · LIPH · Hier landet der Jet

Treviso: zwanzig Minuten näher an Cortina als Venedig, aber nachts wird nicht geflogen

Nach Cortina ist er der kürzeste Weg gleich nach Venedig. Vorausgesetzt, man kommt vor zweiundzwanzig Uhr an.

BildflächeTreviso — 2160 × 900
2h 00Treviso → Cortina d'Ampezzo
Mit dem Auto
2h 30Treviso → Alta Badia
Mit dem Auto
2h 45Treviso → Val Gardena
Mit dem Auto
139 kmTreviso → Cortina d'Ampezzo

Transferzeiten und Entfernungen, wie sie Flughäfen, Betreiber und Tourismusverbände veröffentlichen. Wo eine Zahl fehlt, veröffentlicht sie keine öffentliche Quelle.

Die Orte, die dieser Flughafen bedient

Ort ICAO km Mit dem Auto Mit dem Helikopter
Cortina d'Ampezzo 139 2h 00
Alta Badia 175 2h 30
Val Gardena 190 2h 45

Ein Strich heisst, dass keine öffentliche Quelle diese Zahl veröffentlicht. Wir schreiben den Strich, statt sie zu schätzen.

Was den Flug einschränkt Betriebsnotizen auf Italienisch
  • La torre e' aperta 06:00-22:00 locali: non ci sono operazioni notturne. E' il vincolo che decide, molto piu' della pista.
  • ILS di seconda categoria sulla pista 07, con procedure di bassa visibilita' quando la visibilita' scende sotto i 550 metri.
  • Uso preferenziale della pista: decolli dalla 25, arrivi sulla 07.
  • Dogana presente: e' valico di frontiera aereo ufficiale.
  • Pianura: nessuna difficolta' orografica, a differenza di Bolzano e Innsbruck.
Saison und Spitzen Betriebsnotizen auf Italienisch
Öffnung
operativo tutto l'anno
Schliessung
nessuna
Spitzen
  • Natale-Capodanno
  • febbraio
  • 15-17 gennaio: Coppa del Mondo femminile a Cortina

Was hineinkommt

Die Piste misst 2.420 mal 45 Meter, auf nur 59 Fuß Höhe, in der Ebene. Sie nimmt bis hin zu Heavy Jets mit Leistungsnachweis: Eine Global oder eine Falcon für lange Strecken operiert hier ohne Schwierigkeiten. Auf der Piste 07 gibt es ein ILS der Kategorie II, mit Verfahren bei geringer Sicht, sobald die Sicht unter 550 Meter fällt. Keine Geländeschwierigkeit, anders als in Bolzano und Innsbruck: Hier ist das Terrain kein Faktor.

Die Auflage, die entscheidet: die Nacht

Der Tower ist von 06:00 bis 22:00 Uhr Ortszeit besetzt. Außerhalb dieses Fensters wird nicht operiert. Das zählt mehr als die Piste, und es gehört vor das Angebot gesagt: Ein Flug, der von weit her kommt und beim Abflug Verspätung hat, riskiert einen geschlossenen Flughafen. Wenn die Uhrzeit unsicher ist oder der Flug spätabends von außerhalb des Schengen-Raums kommt, heißt die Antwort Verona, rund um die Uhr geöffnet und mit ständig anwesendem Zoll.

Welche Orte er bedient

Cortina d'Ampezzo in zwei Stunden oder zwei Stunden zwanzig, auf einer Strecke, die keinen Alpenpass überquert: Das ist der wahre Vorteil von Cortina, und er gilt von Treviso wie von Venedig. Nach Alta Badia führt die kurze Straße über den Falzarego und den Valparola, die bei jedem Schneefall ohne Vorwarnung sperren: Im Winter empfehlen wir für Alta Badia Bolzano, auch wenn Treviso auf dem Papier bequemer aussieht.

Wie wir an diesem Flughafen arbeiten

Wir fragen nach dem Datum und der tatsächlichen Ankunftszeit, nicht der erhofften, denn hier ändert die Uhrzeit die Antwort. Dann sagen wir, ob Treviso trägt oder ob Venedig oder Verona besser ist. Uns ist wichtig, dass der Kunde genau weiß, welche Leistung er kauft: Ein Flughafen, der schließt, während sein Flugzeug in der Luft ist, ist kein technisches Detail, das ist seine Reise.

Fragen, die uns gestellt werden

Wie lang ist die Piste von Treviso?

2.420 mal 45 Meter, das ist die veröffentlichte Länge. Manche Quellen nennen 2.450 oder 2.459 Meter: Das ist die bauliche Fläche.

Kann man nachts in Treviso landen?

Nein. Der Tower ist von sechs Uhr morgens bis zweiundzwanzig Uhr Ortszeit besetzt. Für Nachtbetrieb geht man nach Verona oder Venedig.

Wie weit ist Treviso von Cortina entfernt?

Rund hundertvierzig Kilometer, zwei Stunden oder zwei Stunden zwanzig mit dem Auto, ohne Alpenpass auf der Strecke.

Gibt es den Zoll?

Ja, Treviso ist eine offizielle Luftgrenzübergangsstelle.

Welches Muster kommt hinein?

Bis hin zu Heavy Jets mit Leistungsnachweis. Nicht die Piste und nicht das ILS der Kategorie II sind die Grenze, sondern die Öffnungszeit.

Braucht es eine vorherige Genehmigung?

Die Quellen widersprechen sich an diesem Punkt, und wir haben es nicht mit Sicherheit verifiziert: Wir bestätigen es vor jedem Flug beim Abfertiger.

Nennen Sie uns das Datum. Wir sagen Ihnen, wo Sie landen.

Nennen Sie uns den Tag und wie viele Sie sind: wir sagen Ihnen, welcher Flughafen an diesem Datum trägt, welches Flugzeug Ihr Gepäck fasst und was der letzte Abschnitt kostet.

Die Quellen

  1. aeronauticalinformation.it — Pista, ILS e orari della torre (estratti AIP)
  2. skyservices.it — FBO Sky Services a Treviso
  3. enac.gov.it — Zonizzazione acustica, ordinanza ENAC 1/2025
  4. eur-lex.europa.eu — Valichi di frontiera aerei italiani (Gazzetta ufficiale UE)

Was nicht bestätigt ist

Diese Seite enthält 4 Zahlen, die aus unseren eigenen Betriebsdaten oder aus dem Briefing stammen und die wir nicht anhand eines öffentlichen Dokuments bestätigen konnten. Sie stehen hier, statt zwischen den übrigen zu bleiben, wo sie wie Fakten aussähen.

Die italienischen Notizen öffnen
  • Se sia richiesto un PPR per l'aviazione generale: le fonti si contraddicono. Lo verifichiamo prima di ogni volo.
  • La categoria antincendio non e' confermata da fonte primaria.
  • Alcune fonti riportano la pista a 2.450-2.459 m: quella e' la pavimentazione fisica. La lunghezza dichiarata e' 2.420 m.
  • I tempi di percorrenza sono forchette realistiche.