Venedig: jeder Jet kommt hinein, aber es gibt fünf Abstellpositionen
Über die Piste gibt es keine Diskussion. Die richtige Frage ist eine andere: wo wir ihn abstellen, und für wie viele Tage.
Mit dem Auto
Mit dem Auto
Mit dem Auto
Transferzeiten und Entfernungen, wie sie Flughäfen, Betreiber und Tourismusverbände veröffentlichen. Wo eine Zahl fehlt, veröffentlicht sie keine öffentliche Quelle.
Die Orte, die dieser Flughafen bedient
| Ort | ICAO | km | Mit dem Auto | Mit dem Helikopter |
|---|---|---|---|---|
| Cortina d'Ampezzo | — | 147 | 2h 00 | — |
| Alta Badia | — | 183 | 2h 30 | — |
| Val Gardena | — | 200 | 2h 50 | — |
Ein Strich heisst, dass keine öffentliche Quelle diese Zahl veröffentlicht. Wir schreiben den Strich, statt sie zu schätzen.
Was den Flug einschränkt Betriebsnotizen auf Italienisch
- IL VINCOLO NON E' LA PISTA: le piazzole per l'aviazione generale sono cinque, con sosta massima di settantadue ore. Durante Biennale, Mostra del Cinema e Carnevale si riducono ancora.
- Aeroporto coordinato di livello 3: serve lo slot. PPR obbligatorio, da inoltrare a una delle societa' di handling.
- Il terminal dell'aviazione generale e' aperto 06:00-22:00 locali, con straordinario su richiesta; l'aeroporto e' aperto ventiquattro ore.
- Non e' aeroporto di transito: per i voli da fuori Schengen passeggeri ed equipaggio passano da Polizia e Dogana, con dichiarazione generale obbligatoria.
- Fra le 22:00 e le 05:00 gli aeromobili in arrivo devono usare tutta la pista per raggiungere il parcheggio e tenere il reverse al minimo; prove motori vietate.
- Solo carburante JET A-1: niente AVGAS.
Saison und Spitzen Betriebsnotizen auf Italienisch
- Öffnung
- operativo tutto l'anno, 24 ore su 24
- Schliessung
- nessuna
- Spitzen
- Biennale
- Mostra del Cinema
- Carnevale
- Natale-Capodanno
- febbraio
Auf der Piste gibt es keine Grenze
3.300 mal 45 Meter, auf sieben Fuß Höhe, mit ILS der Kategorie III und Brandschutz der Kategorie 9: Jeder Business Jet kommt hinein, ACJ und BBJ eingeschlossen, ebenso die Long-Range-Muster, die aus den Vereinigten Staaten oder vom Golf kommen. Der Flughafen ist rund um die Uhr geöffnet. Das Terminal der Allgemeinen Luftfahrt ist von sechs bis zweiundzwanzig Uhr Ortszeit geöffnet, mit Verlängerung auf Anfrage.
Die eigentliche Grenze: fünf Standplätze
Für die Allgemeine Luftfahrt gibt es fünf Positionen, mit höchstens zweiundsiebzig Stunden Standzeit. Während der Biennale, der Filmfestspiele und des Karnevals werden es noch weniger. Das ist die Zahl, die wirklich entscheidet, und fast niemand schreibt sie hin. Ein Kunde, der für eine Woche mit dem Flugzeug zur Verfügung nach Venedig kommt, in der Hochsaison, kann es dort oft nicht stehen lassen: Das Flugzeug fliegt weg und kommt wieder, und diese doppelte Bewegung gehört von Anfang an ins Angebot, statt hinterher entdeckt zu werden.
Slots, Genehmigungen und Zoll
Venedig ist ein koordinierter Flughafen der Stufe drei: Es braucht einen Slot. Die vorherige Genehmigung ist Pflicht und wird bei einer der Abfertigungsgesellschaften eingereicht; zur nötigen Vorlaufzeit nennen die Quellen drei verschiedene Werte, und wir wenden den vorsichtigsten an. Es ist kein Transitflughafen: Bei Flügen von außerhalb des Schengen-Raums gehen Passagiere und Besatzung durch Polizei und Zoll, mit verbindlicher Generalerklärung. Die Kontrollen finden im Terminal der Allgemeinen Luftfahrt statt und dauern fünf bis zehn Minuten.
Welche Orte er bedient
Cortina d'Ampezzo in zwei bis zweieinhalb Stunden, auf einer Strecke, die keinen Pass überquert: Es ist die beste Anbindung für Cortina. Für Alta Badia ist er im Sommer bestens geeignet. Im Winter führt die kurze Straße über den Falzarego und den Valparola, die ohne Vorwarnung sperren: In dieser Jahreszeit empfehlen wir Bolzano, auch wenn Venedig im Flug bequemer zu erreichen ist. Uns ist wichtig, dass der Kunde genau weiß, welche Leistung er kauft.
Fragen, die uns gestellt werden
Welches Muster kommt in Venedig hinein?
Jeder Business Jet, ACJ und BBJ eingeschlossen: 3.300 Meter Piste und ein ILS der Kategorie III setzen keine Grenze.
Wie lange kann das Flugzeug in Venedig bleiben?
Für die Allgemeine Luftfahrt gibt es fünf Standplätze, und die übliche Höchststandzeit beträgt zweiundsiebzig Stunden, während Veranstaltungen weniger. Für längere Aufenthalte fliegt das Flugzeug weg und kommt wieder.
Braucht es einen Slot?
Ja, Venedig ist ein koordinierter Flughafen der Stufe drei, und es braucht außerdem die vorherige Genehmigung, einzureichen beim Abfertiger.
Wie weit ist Venedig von Cortina entfernt?
Rund hundertfünfzig Kilometer, zwei bis zweieinhalb Stunden, ohne Alpenpass auf der Strecke.
Taugt er auch für Alta Badia?
Im Sommer ja. Im Winter führt die Straße über zwei Pässe von mehr als zweitausend Metern, die ohne Vorwarnung sperren: Wir empfehlen Bolzano.
Gibt es den Zoll?
Ja, und bei Flügen von außerhalb des Schengen-Raums ist der Weg darüber verpflichtend: Venedig ist kein Transitflughafen.
Woher geflogen wird
Flugzeit und Angebot, Strecke für Strecke:
Veranstaltungen hier
Auf Sardinia Private Jet: Cagliari → Venedig — Flugzeit und Angebot
Nennen Sie uns das Datum. Wir sagen Ihnen, wo Sie landen.
Nennen Sie uns den Tag und wie viele Sie sind: wir sagen Ihnen, welcher Flughafen an diesem Datum trägt, welches Flugzeug Ihr Gepäck fasst und was der letzte Abschnitt kostet.
Die Quellen
- ambiente.veneziaairport.it — Piste, ILS e procedure antirumore (report ambientale SAVE)
- universalweather.com — Guida all'aviazione d'affari a Venezia
- veneziaairport.it — Terminal aviazione generale del gruppo SAVE
- eur-lex.europa.eu — Valichi di frontiera aerei italiani (Gazzetta ufficiale UE)
Was nicht bestätigt ist
Diese Seite enthält 3 Zahlen, die aus unseren eigenen Betriebsdaten oder aus dem Briefing stammen und die wir nicht anhand eines öffentlichen Dokuments bestätigen konnten. Sie stehen hier, statt zwischen den übrigen zu bleiben, wo sie wie Fakten aussähen.
Die italienischen Notizen öffnen
- Il preavviso richiesto per il PPR e' riportato con tre valori diversi a seconda della fonte: due, otto e ventiquattro-quarantotto ore. Applichiamo il piu' cautelativo.
- I nomi esatti delle societa' di handling autorizzate non sono confermati da fonte primaria.
- I tempi di percorrenza sono forchette realistiche.