Verona: rund um die Uhr geöffnet, mit ständig anwesendem Zoll
Es ist der Flughafen, der antwortet, wenn die anderen geschlossen haben.
Mit dem Auto
Mit dem Auto
Mit dem Auto
Transferzeiten und Entfernungen, wie sie Flughäfen, Betreiber und Tourismusverbände veröffentlichen. Wo eine Zahl fehlt, veröffentlicht sie keine öffentliche Quelle.
Die Orte, die dieser Flughafen bedient
| Ort | ICAO | km | Mit dem Auto | Mit dem Helikopter |
|---|---|---|---|---|
| Madonna di Campiglio | — | 154 | 2h 40 | — |
| Alta Badia | — | 217 | 3h 00 | — |
| Cortina d'Ampezzo | — | 275 | 3h 30 | — |
Ein Strich heisst, dass keine öffentliche Quelle diese Zahl veröffentlicht. Wir schreiben den Strich, statt sie zu schätzen.
Was den Flug einschränkt Betriebsnotizen auf Italienisch
- Aperto ventiquattro ore con DOGANA ventiquattro ore: e' il migliore del nord-est per i voli da fuori Schengen a orari scomodi, e per le ripartenze all'alba.
- ILS di terza categoria B, antincendio ottava categoria elevabile alla decima su richiesta.
- Touch-and-go non consentiti.
- Solo carburante JET A-1: niente AVGAS.
- Aeroporto civile e militare insieme, coordinato tramite Assoclearance.
Saison und Spitzen Betriebsnotizen auf Italienisch
- Öffnung
- operativo ventiquattro ore su ventiquattro
- Schliessung
- nessuna
- Spitzen
- Natale-Capodanno
- febbraio
- 23 dicembre: 3Tre a Madonna di Campiglio
Warum wir ihn wählen
Weil er rund um die Uhr geöffnet ist und rund um die Uhr den Zoll hat. Das klingt nach einem bürokratischen Detail und ist in Wahrheit der Unterschied zwischen einem Flug, der geht, und einem, der nicht geht. Bolzano schließt um zweiundzwanzig Uhr. Treviso schließt um zweiundzwanzig Uhr. Venedig ist offen, aber für die Allgemeine Luftfahrt gibt es fünf Standplätze. Verona trägt immer: eine Ankunft um zwei Uhr nachts aus Dubai, ein Abflug um sechs Uhr früh, ein Flug, der sich wegen des Wetters um drei Stunden verschiebt.
Was hineinkommt
3.068 mal 45 Meter, auf 240 Fuß Höhe, mit ILS der Kategorie III B und Brandschutz der Kategorie 8, auf Anfrage auf Kategorie 10 anhebbar. Jeder Business Jet kommt hinein, Long Range und ACJ eingeschlossen. Vierundvierzig Abstellpositionen, ziviler und militärischer Flughafen zugleich. Nur JET A-1: kein AVGAS, für ein Kolbenmuster muss man sich also anderswo umsehen.
Welche Orte er bedient
Madonna di Campiglio in zwei Stunden vierzig oder drei Stunden, auf einer Route ohne sperrgefährdeten Pass: Nach Bolzano ist er der zweite Flughafen für Campiglio, und er wird zum ersten, sobald die Uhrzeit Bolzano ausschließt. Alta Badia in drei oder dreieinhalb Stunden. Nach Cortina ist es dagegen weit: fast vier Stunden, und man landet in Venedig oder Treviso.
Was man wissen sollte
Touch-and-go sind nicht erlaubt. Der Flughafen ist über Assoclearance koordiniert. Eine vorherige Genehmigung mit drei Stunden Vorlauf für die Allgemeine Luftfahrt steht in einer Veröffentlichung von 2018 und nicht in der aktuellen Zusammenfassung: Wir prüfen sie vor jedem Flug beim Abfertiger, statt sie vorauszusetzen. Uns ist wichtig, dass der Kunde genau weiß, welche Leistung er kauft: Wenn wir sagen, ein Flughafen sei rund um die Uhr geöffnet, dann haben wir das kontrolliert.
Fragen, die uns gestellt werden
Ist Verona nachts geöffnet?
Ja, rund um die Uhr, und auch der Zoll ist rund um die Uhr da. Er ist der einzige der sechs Flughäfen im Nordosten, von dem wir das sagen können.
Welches Muster kommt hinein?
Jeder Business Jet, Long Range und ACJ eingeschlossen: 3.068 Meter Piste und ein ILS der Kategorie III B.
Wie weit ist Verona von Madonna di Campiglio entfernt?
Rund hundertfünfzig Kilometer, zwei Stunden vierzig oder drei Stunden, ohne sperrgefährdeten Pass auf der Route.
Taugt er für Cortina?
Er ist weit: fast vier Stunden. Für Cortina landet man in Venedig oder Treviso.
Gibt es AVGAS?
Nein, nur JET A-1.
Braucht es eine vorherige Genehmigung?
Eine Veröffentlichung von 2018 nennt drei Stunden für die Allgemeine Luftfahrt, die aktuelle Zusammenfassung führt sie nicht: Wir prüfen das vor dem Flug beim Abfertiger.
Woher geflogen wird
Flugzeit und Angebot, Strecke für Strecke:
Veranstaltungen hier
Nennen Sie uns das Datum. Wir sagen Ihnen, wo Sie landen.
Nennen Sie uns den Tag und wie viele Sie sind: wir sagen Ihnen, welcher Flughafen an diesem Datum trägt, welches Flugzeug Ihr Gepäck fasst und was der letzte Abschnitt kostet.
Die Quellen
- aeroportoverona.it — Informazioni tecniche del gestore
- va.mite.gov.it — AIP AD 2 LIPX, distanze dichiarate e dogana
- enac.gov.it — Regolamento di scalo ENAC
- eur-lex.europa.eu — Valichi di frontiera aerei italiani (Gazzetta ufficiale UE)
Was nicht bestätigt ist
Diese Seite enthält 3 Zahlen, die aus unseren eigenen Betriebsdaten oder aus dem Briefing stammen und die wir nicht anhand eines öffentlichen Dokuments bestätigen konnten. Sie stehen hier, statt zwischen den übrigen zu bleiben, wo sie wie Fakten aussähen.
Die italienischen Notizen öffnen
- Il PPR per l'aviazione generale con tre ore di anticipo compare in un AIP del 2018 e non nella sintesi corrente: lo verifichiamo prima di ogni volo.
- Non risultano restrizioni notturne formali, ma non abbiamo trovato una fonte che lo dichiari.
- I tempi di percorrenza sono forchette realistiche.