Verona(ヴェローナ):二十四時間開いていて、税関も常駐している
ほかの空港が閉まったあとに、それでも応じてくれる空港である。
車で
車で
車で
移動時間と距離は、空港・運航事業者・観光局が公表しているものです。数値がない箇所は、公開している情報源が存在しません。
この空港がつなぐリゾート
| リゾート | ICAO | km | 車で | ヘリコプターで |
|---|---|---|---|---|
| Madonna di Campiglio | — | 154 | 2h 40 | — |
| Alta Badia | — | 217 | 3h 00 | — |
| Cortina d'Ampezzo | — | 275 | 3h 30 | — |
ダッシュは、その数値を公表している情報源がないという意味です。推測せずにダッシュを書いています。
この飛行を縛るもの イタリア語で書かれた運航メモ
- Aperto ventiquattro ore con DOGANA ventiquattro ore: e' il migliore del nord-est per i voli da fuori Schengen a orari scomodi, e per le ripartenze all'alba.
- ILS di terza categoria B, antincendio ottava categoria elevabile alla decima su richiesta.
- Touch-and-go non consentiti.
- Solo carburante JET A-1: niente AVGAS.
- Aeroporto civile e militare insieme, coordinato tramite Assoclearance.
シーズンと繁忙期 イタリア語で書かれた運航メモ
- オープン
- operativo ventiquattro ore su ventiquattro
- クローズ
- nessuna
- 繁忙期
- Natale-Capodanno
- febbraio
- 23 dicembre: 3Tre a Madonna di Campiglio
なぜこの空港を選ぶのか
二十四時間開いていて、税関も二十四時間いるからだ。事務的な細部に見えて、実際には飛べる便と飛べない便を分ける違いになる。 Bolzano(ボルツァーノ)は二十二時に閉まる。Treviso(トレヴィーゾ)も二十二時に閉まる。ヴェネツィアは開いているが、ジェネラルアビエーションのスポットは五つしかない。Verona はいつでも持つ。ドバイからの午前二時の到着、朝六時の出発、天候で三時間ずれた便。
何が入るのか
3,068 メートル × 45 メートル、標高 240 フィート、CAT IIIB の ILS と第 8 カテゴリーの消防体制、要請により第 10 カテゴリーまで引き上げられる。長距離機や ACJ を含め、どんなビジネスジェットも入る。 スポットは四十四、民間と軍が同居する空港だ。燃料は JET A-1 のみ。AVGAS はないので、ピストン機はほかを当たることになる。
届くスキー場
Madonna di Campiglio(マドンナ・ディ・カンピーリオ)まで二時間四十分から三時間、閉鎖の恐れがある峠を通らない経路だ。Campiglio にとっては Bolzano に次ぐ二番目の空港であり、時刻の都合で Bolzano が使えないときには一番目になる。 Alta Badia(アルタ・バディア)までは三時間から三時間半。一方 Cortina(コルティナ)には遠い。四時間近くかかるので、ヴェネツィアか Treviso に降りる。
知っておくこと
タッチアンドゴーは認められない。空港は Assoclearance を通じて調整されている。ジェネラルアビエーション向けに三時間前の事前許可を求める記述が 2018 年の刊行物にあり、現行の要約にはない。当然のこととして扱わず、飛行ごとにハンドリング会社に確認している。 客が自分の買う役務を正確に把握していること。それが私たちには重要だ。ある空港が二十四時間開いていると言うとき、それは確認したうえで言っている。
よくいただくご質問
Verona は夜間も開いているか?
開いている。二十四時間で、税関も二十四時間いる。北東部の六空港のうち、そう言えるのはここだけだ。
どんな機材が入るか?
長距離機や ACJ を含め、どんなビジネスジェットも入る。3,068 メートルの滑走路と CAT IIIB の ILS がある。
Verona から Madonna di Campiglio までどれくらいか?
約百五十キロ、二時間四十分から三時間。経路上に閉鎖の恐れがある峠はない。
Cortina に使えるか?
遠い。四時間近くかかる。Cortina へはヴェネツィアか Treviso に降りる。
AVGAS はあるか?
ない。JET A-1 のみだ。
事前許可は必要か?
2018 年の刊行物はジェネラルアビエーションに三時間前と記し、現行の要約はそれを載せていない。飛行前にハンドリング会社に確認している。
どこから飛んで来られるか
路線ごとの飛行時間とお見積り:
ここで行われるイベント
日付をお知らせください。どこに降りるかをお答えします。
日付とご人数をお知らせいただければ、その日に実際に使える空港、お荷物が収まる機体、そして最後の区間の費用をお返しします。
出典
- aeroportoverona.it — Informazioni tecniche del gestore
- va.mite.gov.it — AIP AD 2 LIPX, distanze dichiarate e dogana
- enac.gov.it — Regolamento di scalo ENAC
- eur-lex.europa.eu — Valichi di frontiera aerei italiani (Gazzetta ufficiale UE)
まだ裏付けの取れていないこと
このページには、当社の運航記録や資料に基づく数値が 3 件あり、公開文書との照合ができていません。事実のように見える場所に置いたままにせず、ここにまとめています。
イタリア語のメモを開く
- Il PPR per l'aviazione generale con tre ore di anticipo compare in un AIP del 2018 e non nella sintesi corrente: lo verifichiamo prima di ogni volo.
- Non risultano restrizioni notturne formali, ma non abbiamo trovato una fonte che lo dichiari.
- I tempi di percorrenza sono forchette realistiche.