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フレンチアルプス · ヴァレー · チロル · ドロミテ

15のアルプスのリゾート、
そして実際にどこに降りるのかという真実。

私たちは機体を売りません。最後の区間を解決します。クールシュヴェルにジェットは着陸できません。サメダンの空港は日没で閉まります。シャンベリーには格納庫がなく、機体は屋外で夜を明かします。滑走路、勾配、乗員資格、ヘリコプターか車か、駐機スロット。お振込の前に、不都合な部分も含めて書面にします。

空港コードではなく、リゾート名をお書きください。空港は——そして滑走路のないリゾートではヘリコプターも——私たちが解決します。

会員登録なし、前払い金なし 証明書を確認済みの運航者 出発前に確定する価格
15サヴォワからドロミテまで、専用ページを持つアルプスのリゾートの数
10リゾートへ上がる起点となる空港の数。フランス、スイス、オーストリア、イタリアにまたがります
21ggジュネーブのスロット予約の最大事前日数。それより早くは不可能で、遅れれば残りはわずか
35ジェットが着陸できないクールシュヴェルへの、ジュネーブからのヘリコプターの分数。シャンベリーからは25分
始め方は三つ

私たちが売るのはフライトではありません。
リゾートに着く、その時刻です。

フライトは1時間で、それは簡単な部分です。時間が失われるのはその後——エプロンで、峠で、Moûtiers の渋滞の列で。私たちは毎回、そこから考え始めます。

Computer aperto e agenda sul tavolino di un jet privato, le creste innevate oltre i finestrini
リゾート

15のリゾートと、
それぞれに合った空港。

リゾートごとに1ページ。ジェットを受け入れる空港、最後の区間の所要分数、駐機がすでに埋まる週を掲載しています。汎用ページはありません。数字が存在しなければ、存在しないと書きます。

  • クールシュヴェル、メリベル、ヴァル・ディゼール、ヴァル・トランス、メジェーヴ、シャモニー
  • ヴェルビエ、ツェルマット、クラン・モンタナ、グシュタード、サンモリッツ、ダボス
  • キッツビュール、レッヒ・ツュルス、コルティナ・ダンペッツォ
すべてのリゾートを見る
Elisuperficie di uno chalet in quota, con la neve battuta intorno
機体

スキーバッグを持ったスキーヤー6名は
ライトジェットに収まりません。

カテゴリーは貨物室の容積と到着滑走路から選び、その次が座席数です。メリベル方面のヘリコプターは1回の輸送につきスーツケース5個とソフトバッグ2個まで。必要な便数を決めるのは座席ではなく、この数字です。

  • 高地飛行場にはターボプロップ。乗員には資格が必要です
  • 確認したすべてのアルプスのヘリパッドで、1回の輸送につき乗客5名
  • ご依頼から帰路まで、担当は一人
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Passeggeri accanto alla scaletta del jet, di sera, all’arrivo per un evento
エンプティレグ

空のまま帰る機体。
その日付があなたのものなら、価格は別物です。

シャンベリーには格納庫がなく、週末の駐機は個別判断のため、多くの機体が同じ日に空のまま去ります。そのフライトはどのみち発生します。お客様の予定と重なれば、費用はまったくの別物になります。

  • 日付は動きません。それが取引の条件です
  • 元の依頼主がキャンセルすれば、エンプティレグは消えます
  • ピークは2027年1月22日と23日、ダボスの直後
エンプティレグを見る
コンフィギュレーター

地名を二つ書くだけ。
実際にどこで降りることになるかをお答えします。

クールシュヴェルにはジェット用の空港がありません。ヴェルビエも、ツェルマットも、ヴァル・ディゼールも、コルティナも同様です。それでもリゾート名をお書きください。空港は私たちの仕事です。最後の区間がヘリコプターか車か、何分かかり、いくらかかるかをお伝えします——独立した項目として。独自の運航者を持つ、別個のサービスだからです。以下は実例です:ロンドン・ファーンボローからシャンベリーへ、そこからヘリコプターで25分。

ロンドン出発
ご利用の空港へ
FarnboroughEGLF
フライト430 NM
ChambéryLFLB
ヘリコプター25 min
Courchevel到着
15のアルプスのリゾートのうち、14にはジェットを受け入れる滑走路がありません。ジェットが本当に到着する唯一のリゾートはサンモリッツで、サメダン経由です——それもすべてのジェットではなく、高い消防カテゴリーを要する機体は入れません。コンフィギュレーターはこれを自動で判断してヘリコプターをご提案し、所要分数と費用を別々に表示します。
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Telefono con la mappa delle valli e la rotta tracciata, creste innevate sullo sfondo
価格の組み立て方

お支払いのほとんどは、
私たちが決めるものではありません。

空港使用料、航行援助料、ハンドリング、燃料、防氷。これらは空港運営者、Eurocontrol、そして市場が決めるもので、空港と週によって変わります——2月の土曜のシャンベリーは、3月の火曜とは別物です。だからこそ見積もりは料金表ではなく、お客様の日付に基づいて組み立てます。

私たちが決める唯一の項目は仲介手数料で、合計に埋め込まず、別途明記します。それ以外はすべて空港、季節、機体の重量、そして日付次第です。出発地と到着地を入力すれば、1分で目安の幅がわかります。

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Piazzale innevato all’alba, un jet e l’auto che aspetta sotto la scaletta
カレンダー

シュトライフのスタートは1月23日(土)11:30。
ダボスは同じ週です。

ハーネンカムは2027年1月18日から24日、世界経済フォーラムは18日から22日。アルプス地域全体の機体と乗員が同じ日々に押さえられます。2025年にはフォーラムだけでチューリッヒに709回の発着が加わり、10%の増加でした。11月に予約すれば、飛べます。

私たちを選ぶ理由

ほとんど誰も書面にしてくれない、四つのこと。

01

市場全体から探します

私たちは特定のフリートに縛られていません。お客様に合う機体が他の運航者のものであれば、そこへ探しに行きます——そしてその旨をお伝えします。

02

誰が飛ばすのかを確認します

有効な航空運送事業者証明と、欧州規則を満たす保険。さらにアルプスの空港では資格も。シオンは Type A または B、インスブルックはシミュレーター訓練、サメダンは試験付きのブリーフィングが必要です。持っていない運航者は少なくありません。

03

起こりうる問題を事前にお伝えします

防氷、高地飛行場にかかる低い雲、シオンを閉ざす東からのフェーン、まだ確定していないスロット。これらは後から知るのではなく、先に読んでいただく条項です。

04

現地を知っています

宿泊者交代の土曜のシャンベリーは到着が合計で1時間5機であること、Moûtiers の上の24キロのヘアピンカーブは新雪で所要時間が倍になること、そして2月の土曜に実際に電話に出るのが誰か。これは即興でどうにかなるものではありません。

Interno di una cabina di jet privato con poltrone in pelle chiara una di fronte all’altra
フリート

座席数ではなく、
手荷物から選びます。

シャンベリーとクールシュヴェルの間の25分を担う5人乗りヘリコプターから、高地飛行場に入れるターボプロップ、8名をヴァレーへ運ぶスーパーミッドサイズまで。それぞれについて、座席数、貨物室容積、航続距離、そして高地飛行場が受け入れるかどうかをお示しします——推測ではなく、知ったうえで選べるように。

ヘリコプターターボプロップVery LightLight Jet MidsizeSuper MidsizeHeavyUltra Long Rangeプライベート旅客機
フリートを見る

リゾート名をお知らせください。
空港は私たちが解決します。

60秒で明確な見積もりが出ます。話す方がよければ、ご連絡ください。フォームではなく、高地飛行場を一つひとつ知っている人間が応対します。