アヌシーLFLP:滑走路1,598メートル。この数字が意味すること
アヌシーの滑走路は1,598m、運用時間は08:00〜19:00。ライトジェット向けの空港で、大型双発機用ではありません。ただしメジェーヴには非常に近い空港です。1分でお見積もり。
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アヌシーの滑走路は1,598m、運用時間は08:00〜19:00。ライトジェット向けの空港で、大型双発機用ではありません。ただしメジェーヴには非常に近い空港です。1分でお見積もり。
シャンベリーはレ・トロワ・ヴァレーに最も近い空港です。ビジネス航空が70%を占めますが、冬の週末は到着1時間5便、駐機スポット約30、格納庫は一切ありません。
ジュネーブの発着回数の約4分の1がビジネス航空です。12月15日以降は到着・出発ともPPRが必要で、スロットは21日前からのみ。お見積もりは1分で完了します。
グルノーブルの滑走路は3,050m、運用時間は07:00〜21:00で、乗員資格は不要です。ただし2月には2空港のうちで最も混雑します。1分でお見積もり。
インスブルックでは、雲底3,000ft未満または視程5km未満で飛ぶには、乗員のシミュレーター訓練が必要です。1分で見積もり。
リヨンには4,000mと2,670mの2本の滑走路があり、夜も閉まりません。フランス・アルプスからの遅い帰路を支える空港です。
ザルツブルクはILS CAT II/IIIと2,750mの滑走路を備え、インスブルックが受けられない天候でも着陸できます。ただし12月中旬からはPPRが必要です。1分でお見積もり。
ヨーロッパで最も標高の高い空港です。標高1,707mに1,840mの滑走路、MDA 11,400ft、照明なし、夜間運航なし。1分で見積もり。
シオンは駐機制限を設けず、ハンガーも備えるアルプス系空港では唯一の存在です。その代わり、乗員にタイプAまたはBの資格を求めます。お見積もりは1分で完了します。
トリノ・カゼッレは平地に3,300mの滑走路を備え、セストリエーレ、バルドネッキア、クールマイヨールへの自然な玄関口です。1分でお見積もり。
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