チューリッヒLSZH：すべての便にスロットが必要、WEF週は駐機最大2時間
チューリッヒはダボスとアールベルクへの空港で、滑走路は2,500〜3,700メートルの3本。好きな時に来られる空港ではありません。IFRの発着はすべて、空のポジショニング便であっても飛行前に割り当てられたスロットが必要で、夜間は例外なく離着陸できません。
車で
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ヘリコプターで
車で
移動時間と距離は、空港・運航事業者・観光局が公表しているものです。数値がない箇所は、公開している情報源が存在しません。
出発地・日程・人数
3つの項目を入力すると、チューリッヒが到着地として入った見積りフォームが開きます。続いてお荷物と機体。お名前とご連絡先は、送信を決めた最後にだけお伺いします。
この飛行を縛るもの イタリア語で書かれた運航メモ
- Slot obbligatorio per ogni movimento IFR, compresi posizionamenti, addestramento e voli da o verso la manutenzione. Lo slot si chiede tramite uno degli handling agent elencati nell'AIP Svizzera per LSZH; l'identificativo va scritto nel campo 18 del piano di volo.
- Coprifuoco per l'assegnazione degli slot: arrivi 23:00-06:09, partenze 22:46-05:44, ora dell'Europa centrale. Il regolamento non ammette eccezioni.
- Per i voli charter, di addestramento e tecnici l'ultimo slot di partenza assegnabile è alle 21:45.
- Nella settimana del World Economic Forum, a fine gennaio, la sosta è consentita al massimo per 2 ore (Slot Coordination Switzerland).
- Tre piste: 3.700, 3.300 e 2.500 metri. Le sigle delle piste sono in corso di cambio: qui non le riportiamo.
- L'uso degli slot è controllato: se cambia il piano di volo, va adeguato anche lo slot già assegnato.
シーズンと繁忙期 イタリア語で書かれた運航メモ
- オープン
- tutto l'anno
- クローズ
- coprifuoco notturno: arrivi 23:00-06:09, partenze 22:46-05:44
- 繁忙期
- 18-22 gennaio 2027: World Economic Forum a Davos, sosta massima 2 ore
- 15-17 gennaio 2027: Lauberhorn a Wengen
- Natale-Capodanno e febbraio: alternato quando Samedan è pieno
スロットは飛ぶ前に、後からではない
チューリッヒでは、IFRの発着すべてに事前に割り当てられた空港スロットが必要です。旅客便も、空のポジショニング便も、訓練飛行も、整備への出入りの便も同じです。ビジネス航空はスイスのスロット調整機関に直接申請せず、スイスAIPに掲載されたハンドリング会社を通じて申請し、その会社から通知されるスロットIDを飛行計画の第18欄に記入します。計画が変わればスロットも変える必要があり、利用状況は監視されています。お客様にとっての意味は単純です。ロンドンやパリからの出発時刻は、チューリッヒのスロットと一緒に決まるのであって、その前ではありません。
ここには夜がない
スロットの割り当てについて、チューリッヒには夜間規制があります。到着は23:00〜06:09、出発は22:46〜05:44の間は不可（中央ヨーロッパ時間）。規則に余地はなく、例外は一切認められません。チャーター便にはさらに一つ、割り当て可能な最終出発スロットは21:45という決まりがあります。冬の夕方に出発が1時間遅れれば、別の空港に降りるか翌日の出発になることもあります。だからチューリッヒ行きのお見積りには、必ず時刻と代替空港が入っています。
世界経済フォーラムの週
2027年の世界経済フォーラムは1月18日から22日までダボスで開かれ、チューリッヒがその空港です。この週、Slot Coordination Switzerlandが認める駐機は最大2時間。機体は乗客を降ろした後、空のまま留まれる空港へ移動します。週末の帰りの便は2回目のポジショニングとなり費用がかかるため、最初からお見積りに入れておくべきです。観光局によれば、ダボスは空港から156キロ。同じ週にキッツビュールではハーネンカムが開かれ、アルプス全域で空いている機体が少なくなります。
東へ向かうための空港
チューリッヒからはスイス東部とアールベルクへの移動になります。各観光局によればダボスまで156キロ、クロスタースまで146キロ、レッヒ・ツュルスまで190キロで約2時間15分、サンモリッツへは道路でも鉄道でも3時間です。グシュタード、ヴェルビエ、クラン・モンタナ、ツェルマットにとってチューリッヒはジュネーブやシオンより遠い選択肢ですが、東から来る場合やヴァレー州の空港が満杯の時には役立ちます。車の入れないヴェンゲンのラウバーホルンへは、インターラーケン東駅まで直通列車で約2時間、そこから村まで37分です。
私たちの仕事の進め方
Alpine Private Jetは、チャーター便を手配し、ヘリコプターと救急搬送機を自ら運航するスイスの会社Air-Dynamicと協力しています。チューリッヒのお見積りはスロットと夜間規制から始まります。出発時刻、代替空港、そしてフォーラムの週には2時間の駐機後の空のポジショニング便まで、最初から書き込みます。仲介手数料（フィー）はお見積りに明記します。1分でお見積り。
よくいただくご質問
プライベートジェットでチューリッヒに着陸するにはスロットが必要ですか？
はい。空のポジショニング便を含め、IFRの発着はすべて飛行前に割り当てられた空港スロットが必要です。ハンドリング会社が申請し、スロットIDは飛行計画の第18欄に記入します。
チューリッヒに夜間着陸できますか？
できません。スロットには夜間規制があり、到着は23:00〜06:09、出発は22:46〜05:44の間は不可で、例外はありません。チャーター便の最終出発スロットは21:45です。
WEFの期間、機体はチューリッヒにどれくらい駐機できますか？
最大2時間です（1月末の世界経済フォーラムの週）。2027年のフォーラムは1月18日〜22日。機体は乗客を降ろした後、駐機できる空港へ移動します。
チューリッヒ空港からダボスまでの距離は？
ダボス・クロスタース観光局によれば156キロ、クロスタースまでは146キロです。公式情報は距離のみで、運転時間は公表されていません。
チューリッヒの滑走路は何本ですか？
空港運営会社によれば3本で、長さは3,700、3,300、2,500メートル。滑走路番号は変更中のため、ここでは記載しません。
スイスのリゾートへはチューリッヒとジュネーブのどちら？
行き先次第です。チューリッヒはダボス、クロスタース、アールベルクへの空港です。ヴェルビエ、クラン・モンタナ、ツェルマットへはチューリッヒから3〜3時間半かかり、通常はジュネーブかシオンの方が近くなります。
日付をお知らせください。どこに降りるかをお答えします。
日付とご人数をお知らせいただければ、その日に実際に使える空港、お荷物が収まる機体、そして最後の区間の費用をお返しします。
出典
- slotcoordination.ch — Zurigo LSZH: coprifuoco per l'assegnazione degli slot (arrivi 23:00-06:09, partenze 22:46-05:44 CET, nessuna eccezione), ultimo slot di partenza per charter, addestramento e voli tecnici alle 21:45, sosta massima di 2 ore nella settimana del WEF
- slotcoordination.ch — Zurigo LSZH, aviazione generale e d'affari: slot obbligatorio per ogni movimento IFR (posizionamenti, addestramento e manutenzione compresi), richiesto tramite gli handling agent dell'AIP Svizzera, ID nel campo 18, uso controllato
- flughafen-zuerich.ch — Le tre piste di Zurigo: 3.700, 3.300 e 2.500 metri (Flughafen Zürich, magazine dell'8 gennaio 2024)
- aerotelegraph.com — Cambio delle sigle delle piste di Zurigo, previsto per metà 2026 secondo l'Ufficio federale dell'aviazione civile
- davos.ch — Davos 156 km e Klosters 146 km dall'aeroporto di Zurigo
- lechzuers.com — Lech Zürs: Zurigo 190 km, 2h15-2h30
- stmoritz.com — St. Moritz: tempi da Zurigo
- zermatt.swiss — Zermatt senza auto, 3,5 ore da Zurigo
- verbier.ch — Verbier: tempi da Zurigo
- crans-montana.ch — Crans-Montana: circa 3 ore da Zurigo
- alpes-helico.com — Gstaad: tempo di volo in elicottero da Zurigo
- wengen.swiss — Wengen senza auto; Zurigo aeroporto-Interlaken Ost circa 2 ore in treno, Interlaken Ost-Wengen 37 minuti
まだ裏付けの取れていないこと
このページには、当社の運航記録や資料に基づく数値が 5 件あり、公開文書との照合ができていません。事実のように見える場所に置いたままにせず、ここにまとめています。
イタリア語のメモを開く
- Tempo di guida Zurigo aeroporto-Davos: l'ente turistico pubblica 156 km, non i minuti.
- Sigle delle piste: il cambio da 10/28, 14/32, 16/34 a 09/27, 13/31, 15/33 era previsto per metà 2026 (Ufficio federale dell'aviazione civile, citato da aeroTELEGRAPH). Non verificato sull'AIP in vigore.
- La pagina restrizioni del coordinatore degli slot non porta una data di aggiornamento: la regola delle 2 ore di sosta nella settimana del WEF va riconfermata per l'edizione 2027.
- Handling agent, terminal dell'aviazione d'affari, tariffe di sosta e di handling a Zurigo: non letti su fonte ufficiale.
- Tempo in elicottero Zurigo-Gstaad (50 minuti): dato dell'operatore, indicativo; in montagna si seguono le valli.