锡永 LSGS：唯一能让飞机住下来的阿尔卑斯机场

其他阿尔卑斯机场都给不了的优势

冬天，在阿尔卑斯，停机位是稀缺资源。尚贝里约有三十个停机位，没有机库。Samedan在圣诞、新年和White Turf赛马周末爆满，且只提供头两个小时。日内瓦在高峰期对机库位限量分配。锡永不这样：不设任何停机限制，飞机可以留下，机库也包括在内。对在瓦莱州停留一周的人来说，这改变了整趟行程的经济账，因为免去了把飞机连同机组空机调机到远处机场再接回来的费用。

机场资质认证：实践中意味着什么

锡永位于罗讷河谷谷底，在此降落需要机组持有专项批准。A类较为常见：仅限昼间，能见度至少8公里、云底高6,500英尺，且决断高度或最低下降高度不得低于8,000英尺。B类包含由认可教员实施的正式培训，并可开放夜间运行。其运行后果是：在给定日期可用于锡永的飞机名单，比日内瓦短得多。如果有人向您推荐锡永却不提资质认证，请索要书面确认：这是区分一份报价与一个麻烦的关键核查。

跑道、时刻与地面代理

跑道为07/25，可用起飞滑跑距离2,000米；着陆距离07方向为1,935米，25方向为1,940米。10月至3月，机场07:00 UTC开放，日光条件允许即关闭，且无论如何不晚于19:00 UTC；4月至9月05:00 UTC开放。超出该时段须获得特别许可。3吨以上的每架航空器都必须有地面代理：机场自营、Signature Flight Support和Alpine Jet Services均在此运营。每次运行前必须提交飞行计划，或至少提交飞行通知。

焚风、滑翔机与军方

有三个因素制约锡永的运行，而任何目的地页面都不会写出来。飞行高度层130以上是军事区域。3月至10月，山谷中有滑翔机活动。最重要的是来自东面的焚风——从阿尔卑斯山上刮下来的暖风，一旦刮起就会让锡永无法使用。凡是为飞往锡永的航班报价却不指明备降场的人，卖给您的是一个概率，而不是一套计划。我们始终指明备降场（通常是日内瓦），并预先说清一旦备降在时间和金钱上要付出什么。

我们的工作方式

Alpine Private Jet与Air-Dynamic合作。Air-Dynamic是一家瑞士公司，负责安排包机航班，并直接运营直升机和空中救护业务。在锡永，第一项核查是机组资质，第二项是天气及其备降场，第三项才是价格。按这个顺序。居间服务费明确列示在估价中。1分钟获取估价。