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阿尔卑斯日历

Streif 赛道 1 月 23 日星期六 11:30 开赛。
而达沃斯就在同一周。

每年有二十天,半个阿尔卑斯地区都想在同两三座机场降落。这不是价格问题:是排队位次问题。这里有真实的日期、那些天机场里会发生什么,以及您需要提前多久行动才能出现在名单上。

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重大赛事

比赛 11:30 开始。
10 点落地,您就错过了。

参加阿尔卑斯的重大赛事不能迟到,而光有航班还不够。问题从来不在飞机:而在于同一周基茨比厄尔和达沃斯在争夺同一批机组,而且从落地到开赛之间还有九十分钟车程,或二十五分钟直升机。

高山滑雪

世界杯

2026 年 12 月 12-13 日瓦勒迪泽尔的 Critérium de la Première Neige;2026 年 12 月 22 日库尔舍维勒女子夜间回转赛;2027 年 1 月 15-17 日科尔蒂纳女子世界杯,两场速降加一场超级大回转;2027 年 1 月 18-24 日基茨比厄尔哈嫩卡姆赛,Streif 速降于 1 月 23 日星期六 11:30 开赛。

经济

世界经济论坛

达沃斯,2027 年 1 月 18 日至 22 日,会议中心,预计超过三千名与会者。2025 年论坛为苏黎世带来 709 个额外起降架次,增加百分之十;两年间与该活动相关的私人航班增加了两倍。

雪上

White Turf,冰封湖面上

2027 年 2 月 7 日、14 日和 21 日三个星期日,10:30 至 16:30,在圣莫里茨的 Lej da San Murezzan 湖上。这是第 120 届,也是萨梅丹停机位像圣诞节一样一位难求的三个周末。

每周

换宿星期六

从 12 月中旬到 4 月,这是所有活动中规模最大的周期性事件,却没人把它叫作活动。几十架飞机上午起飞、下午降落:这一天时刻会用尽,也是产生空腿航班(empty leg)最多的一天。

行李

没人算进去的问题

四个雪板包放不进一架轻型喷气机,而到停机坪上才发现就太晚了。飞往梅里贝勒的直升机申报每次轮换可载五个行李箱加两个软包:决定您需要几趟的是这个数字,而不是座位数。我们会提前问清。

商务

会议与大会

米兰、日内瓦、苏黎世、慕尼黑。当城里订不到住处时,当天到、当天走是唯一明智的答案——而冬季您还得为除冰留出余量,这由现场决定。

真正的问题

难的不是找到飞机。
难的是找到停它的地方。

在重大赛事日,阿尔卑斯的机场会限制进港并限制停机。飞机常常无法等您:把您放下后就调机去别处,而那段空飞的费用由您承担。

  • 日内瓦,12 月 15 日至 4 月底。进出港均须 PPR,时刻最多只能提前二十一天预订。更早不可能,更晚所剩无几。冬季高峰期连机库都一位难求。
  • 冬季星期六的尚贝里。每小时总共五个进港架次,不是每家运营方五个。没有机库:飞机只能停在外面,除冰和起飞时间都要受影响。周五、周六、周日的停机位在约三十个机位中逐案评估。
  • 圣诞、新年和 White Turf 期间的萨梅丹。停机位告罄,无夜航,无 ILS。前两个小时停机免费,因为这座机场就是为“放下客人就走”而设计的。2 月,可用窗口在下午就关闭。
  • 论坛周的苏黎世。没有获批的停机位,您只能在地面停留两三个小时。2025 年论坛增加了 709 个起降架次,多了百分之十:1 月才问,只能拿别人剩下的。
  • 实用法则。对具有国际号召力的赛事,要提前六到八周行动。不是为了价格:是为了出现在名单上。而在尚贝里,T-10 规则只在前十天释放未使用的时刻,所以即便看起来已满,也值得留在候补名单上。
Passeggeri accanto alla scaletta del jet, di sera, all’arrivo per un evento
阿尔卑斯日历

地面空间告罄的时候。

十二个月,从萨瓦到多洛米蒂。日期已官方确定的,我们给出具体日子;属于周期性窗口的,我们如实说明。表中所示的提前量,是找到时刻和停机位所需的时间,而不是谈价格所需的时间。

时段发生什么 需要提前多久行动
2026 年 11 月 22 日大多数雪场开启 2026-27 雪季的缆车。从这时起需求已经存在,但机场仍在从容运转。1-2 周
12 月12 月 1 日尚贝里和安纳西启动冬季管制;12 月 15 日起日内瓦实施 PPR;月中萨尔茨堡也一样。12 月 12-13 日瓦勒迪泽尔举行 Critérium 赛事,13 日库尔舍维勒整个区域开放,22 日有女子夜间回转赛。随后是圣诞和新年,萨梅丹爆满。8-10 周
2027 年 1 月 18-22 日达沃斯世界经济论坛。在苏黎世,没有获批的停机位,您只能在地面停留 2-3 小时。同一周的 18 日至 24 日,哈嫩卡姆赛事在基茨比厄尔举行:整个地区的飞机和机组都在同几天被占用。 8-10 周
2027 年 1 月 22-23 日两大返程日。论坛 22 日结束,哈嫩卡姆 24 日结束:半个阿尔卑斯地区同时离开,这也是全年出现空腿航班(empty leg)最多的时刻。有什么用什么
2027 年 2 月 7 日、14 日和 21 日圣莫里茨冰封湖面上的三个 White Turf 星期日,10:30 至 16:30。三个周末萨梅丹的停机位全部告罄。6-8 周
2 月法国和英国的学校假期,也是格勒诺布尔的高峰月。换宿星期六是整条山脉一年中最难的日子:尚贝里每小时仅五个进港架次,日内瓦的时刻早已没了。 4-6 周
3 月和 4 月雪季仍在继续,但压力缓解。日内瓦的冬季管制持续到 4 月底,尚贝里和安纳西持续到 4 月 30 日:PPR 仍在,可用性回来了。2-3 周
5 月至 6 月5 月 1 日起进入夏季管制。阿尔卑斯的空腿航班(empty leg)数量骤减,出行者不必争抢就能找到空间。如果可以选择,这正是适合飞行的时段。1-2 周
7 月和 8 月夏季的高山:冰川游览、攀登、高海拔事故。这是空中救护的第二个高峰,而不是包机的。谷底机场空间充足。48-72 小时
9 月至 11 月全年最宽松的时段,也是空腿航班(empty leg)最便宜的时段。11 月起注意除冰:它是一条真实的费用项,现场决定,不会写进估价。48-72 小时
一条让我们少赚钱的建议。如果您的赛事日期落在这些窗口内且日期确定,请现在就提出估价申请,哪怕稍后再做决定。日内瓦的时刻只能在起飞前二十一天内锁定,但尚贝里的候补名单可以立即加入——当 T-10 规则在前十天释放未使用的时刻时,已经有人替您在排队了。
航班之外

门票、款待、接送。
由一个人统筹到底。

每个环节都由持有相应执照的一方提供——票务由售票商负责,航班由承运人负责,汽车由专车运营方负责。我们把它们串起来,并告诉您每件事由谁负责。我们不做的事:预订餐厅、餐位或体验项目。

门票与款待

通过授权票务分销商办理。如果活动已售罄,我们会直说,而不是空口承诺。

停机坪上的专车

在舷梯旁等候,而不是在停车场。冬季它也是直升机的 B 计划:如果最后一程因天气无法起飞,车已经在那里了。

木屋与酒店

当留宿比回家更合理时。这一点我们也会和您一起权衡,预订则由持有相应执照的一方完成。

写成文字的 B 计划

备降机场、备选时间、如果山口下雪或焚风关闭锡永会发生什么。事先商定,而不是事后临时应付。

观光飞行

阿尔卑斯有一副
从缆车上看不到的面孔。

巡航高度上的勃朗峰、马特洪峰、阿莱奇冰川。您乘坐与接送相同的飞机、由相同的运营方执飞,在一个好天气窗口里。我们不公布时长,原因很简单:它取决于机型、海拔和当天的风,写在这里的数字都是假的。

5pax名乘客每次轮换,我们核实过的每个阿尔卑斯直升机停机坪都是如此
16h是法国高山机场和采尔马特的开放时间:07:00 至 23:00
2.300米,葱仁谷高山机场的海拔:在那上面载重会下降
0份公布的时长。它们由运营方按当天日期商定
航线行程

值得从空中看的四样东西。
以及您想到的任何其他。

从雪场直升机停机坪或谷底机场出发。在法国,环境法典第 L363-1 条禁止在山区于机场和获批区域之外以休闲为目的上下乘客:起降都在获准的地方,而不是在方便的地方。

01

勃朗峰山群

从梅杰夫、安纳西或日内瓦出发

从上空俯瞰的山脉、冰川、在谷底无从想象的山脊。夏蒙尼没有载客直升机停机坪:您从别的场地出发,环线也随之改变。

最佳时机:早晨,谷地云层聚起之前

02

马特洪峰与上瓦莱

从采尔马特直升机停机坪出发,海拔 1,616 米

LSEZ 直升机停机坪就在村内,海拔 1,616 米,23:00 关闭。私人汽车不得进入村庄:走公路的人在 Täsch 停车,改乘铁路接驳车,每二十分钟一班,车程十二分钟。

最佳时机:晴朗的日子,且风在可控范围内

03

阿莱奇冰川

从瓦莱出发

阿尔卑斯最长的冰川,世界遗产。从瓦莱起飞,制约不在距离:在东风焚风,也就是那股会关闭锡永的风。

最佳时机:稳定的气流,冬天并非每天都有

04

塔朗泰斯与三山谷

从尚贝里或各高山机场出发

从上空俯瞰库尔舍维勒——537 米跑道和 18.6% 的坡度,从公路上完全无从理解。然后是梅里贝勒、海拔 2,300 米的葱仁谷,以及冬季封闭的山口。

最佳时机:日落前的两小时,如果天气允许

05

恩加丁与圣莫里茨

从萨梅丹出发,欧洲海拔最高的机场

2 月举行 White Turf 的冰封湖面、山口、从上空俯瞰的恩加丁。萨梅丹海拔 1,707 米,跑道没有灯光:只能白天飞,12 月窗口在午后过半时就关闭。

最佳时机:2 月的星期日——但停机位已经没了

06

您自己的

时长随您 · 从获准的地方出发

您正要买的房子。您第一次过夜的山间小屋。您想正面凝视的岩壁。把坐标给我们:能飞,我们就飞;不能飞,我们告诉您原因。

只需要白昼和允许飞行的天气

为什么这里没有时长。在 2,300 米,如葱仁谷高山机场,直升机的载量小于谷底:载量变了,环线就变,时间也变。葱仁谷和韦尔比耶按季节运行并视天气而定,格施塔德-萨嫩 12 月至 3 月仅在 08:00 至 20:00 飞行。时长由运营方按当天日期商定,而不是按价目表。
场合

观光飞行是一个环线。
放进一个理由,它就成了记忆。

这些是人们真正向我们提出过的请求。每一项都有自己的时机、许可和用心——在法国还有一条必须遵守的法律条文。

求婚

在冰川上空向她求婚

飞行员在您选定的地点上空放慢速度,那一分钟里再无其他。耳机里是您挑的音乐,降落在获准降落的地方。

  • 耳机里放您选的音乐,精确对准那个地点响起
  • 落地后举杯,在直升机停机坪或获批区域
  • 摄影师或空中跟拍,动用第二架飞机
  • 飞行员知道,她不知道。保守秘密是我们的分内事。
婚礼

出现在每张照片里的入场

直升机入场、新人在仪式与晚宴之间的飞行、把宾客从谷底机场接上来。在法国,山区下机仅限机场和获批区域:一片草地不行,地主的许可也不行。

  • 只在获准之处降落:场地勘察与审批,须提前数日
  • 新人在仪式与晚宴之间的飞行
  • 宾客从机场的空中接驳,每次五人
  • 我们与您的策划人协作,而不是取而代之
企业

没人会忘记的奖励

销售团队的激励、一年的收官、要致谢的战略客户。每次轮换五名乘客:一天按批次安排,账单也按批次计算。

  • 每批五名乘客,轮换趟数事先商定
  • 从雪场直升机停机坪或机场出发,如有合适区域
  • 专业摄影摄像,可用于内部宣传
  • 文件井然有序,每家供应商各自开票
航后

您飞行、降落,到此为止

有件事我们直说,因为这是最常见的误会:我们不预订餐厅、餐位或体验项目。我们安排航班,也安排送到门口的最后一程。门后发生的事是别人的本行,我们做只会更差。

  • 航班、飞机和机组:我们负责
  • 从直升机停机坪出发的专车接送:另行估价,由其自己的运营方提供
  • 餐位、酒窖、向导:由您预订,或交给以此为业的人
实际如何运作

先要知道的六件事,
免得出现意外。

  • 您付的是飞机,不是座位。直升机两个人坐和五个人坐价钱一样:多人分摊是降低人均成本最简单的办法。
  • 每次轮换五名乘客。这是我们在核实过的每个阿尔卑斯直升机停机坪和高山机场得到的数字。八个人意味着两趟,第二趟也要付费。
  • 天气永远说了算。它按目视飞行:低云或大风时不飞,决定权在机长。东风焚风会关闭锡永,届时备降地是日内瓦。
  • 各地时间并不相同。法国的高山机场和采尔马特直升机停机坪运行时间为 07:00 至 23:00;格施塔德-萨嫩 12 月至 3 月仅 08:00 至 20:00。葱仁谷和韦尔比耶按季节运行。
  • 在法国不能想降哪里就降哪里。环境法典第 L363-1 条禁止在山区于机场和获批区域之外以休闲为目的上下乘客。
  • 海拔会吃掉载重。在 2,300 米,如葱仁谷,直升机的载量小于谷底。五个人加行李时,这个细节决定了环线怎么飞。
Sorvolo delle creste alpine, ghiacciai e valli innevate
我们如何运作,摊开来说。航班由持证运营人执飞,不是我们。围绕航班的一切——专车接送、摄影师——由持有相应执照的一方提供并由其开票。我们负责挑选、协调,并告诉您每件事由谁负责。我们不预订餐厅、餐位或体验项目。
我们一起来打造

告诉我们是什么场合。
其余交给我们。

您说得越多,得到的方案就越是为您而做,而不是一张价目表。我们会在 3 小时内回复,附两三个选项和公开透明的价格。

如何进行。您把场合说得越详细,方案就越不像一张价目表。我们会在 3 小时内回复两三种不同做法,并附上价格。如果是惊喜,请说明:我们只回复您本人。

如果是惊喜,请说明:我们不会把任何内容写给其他地址。

我们已经着手了

Jet e auto con conducente sul piazzale, in una giornata di gara
如果不是一次性的

在重大赛事期间,
时刻比座位先用完。

对达沃斯、哈嫩卡姆、White Turf 而言,关键不在谁出价更高:而在谁先提出请求。俱乐部会员的请求会在日内瓦窗口开放的第一天就被递交,并且无需操心就能一直留在尚贝里的 T-10 候补名单上。

了解 Alpine Club(暂定名)

告诉我是哪场赛事,
以及您必须几点到场。

其余的我们倒推着安排:落地时间、起飞时间、合适的机场、最后一程和后备方案。

赛历,逐条列出

时间活动地点机场日期来源
12月12–13日Critérium de la Première Neige大回转与回转Val d'IsèreChambéry LFLB官方获取报价 →
12月20–21日Alta Badia大回转赛道,首个夜间回转Alta BadiaBolzano LIPBFIS 赛历获取报价 →
12月22日Courchevel女子夜间回转CourchevelGinevra LSGGFIS 赛历获取报价 →
1月9–10日AdelbodenChuenisbärgli 赛道AdelbodenBerna LSZBFIS 赛历获取报价 →
1月15–17日Wengen劳伯霍恩赛道WengenBerna LSZBFIS 赛历获取报价 →
1月15–17日Cortina d'Ampezzo两场速降和一场超级大回转Cortina d'AmpezzoVenezia LIPZFIS 赛历获取报价 →
1月18–22日WEF Davos世界经济论坛DavosZurigo LSZH官方获取报价 →
1月18–24日Hahnenkamm斯特莱夫赛道,23日周六11:30速降KitzbühelSalisburgo LOWS官方获取报价 →
2月7日、14日、21日三个周日White Turf冰湖上的三个周日St. MoritzSamedan LSZS官方获取报价 →

标注官方的日期由主办方公布。标注 FIS 赛历的日期来自 2026/27 赛季世界杯赛历,FIS 明确表示在理事会批准前仍属临时安排:需再确认,不可视为已定。