In Courchevel landet der Jet nicht: Hier steigen Sie wirklich aus
Der Altiport Courchevel hat 537 Meter Piste und 18,6 % Steigung. Dort landet kein Business Jet. Wer Ihnen etwas anderes erzählt, hat die Zahlen nicht angeschaut: Zu entscheiden ist nicht, ob Sie in Courchevel landen, sondern welchen der vier Talflughäfen Sie nutzen und wie Sie die letzten dreissig Kilometer zurücklegen.
Mit dem Helikopter
Mit dem Auto
Mit dem Helikopter
Helikopter, 4 pax
Transferzeiten und Entfernungen, wie sie Flughäfen, Betreiber und Tourismusverbände veröffentlichen. Wo eine Zahl fehlt, veröffentlicht sie keine öffentliche Quelle.
Wo Sie wirklich landen
| Flughafen | ICAO | km | Mit dem Auto | Mit dem Helikopter |
|---|---|---|---|---|
| Chambéry | LFLB | — | 1h 30 | 25′ |
| Genf | LSGG | 150 | 2h 30 | 35′ |
| Grenoble | LFLS | 180 | 2h 15 | 40′ |
| Lyon | LFLL | 180 | 2h 15 | 45′ |
| Courchevel Altiport | LFLJ | — | — | — |
Ein Strich heisst, dass keine öffentliche Quelle diese Zahl veröffentlicht. Wir schreiben den Strich, statt sie zu schätzen.
Den Altiport gibt es, aber nicht für Ihr Flugzeug
Courchevel hat eine der meistfotografierten Pisten Europas: 537 Meter, ansteigend mit 18,6 %, auf 2.007 Metern Höhe. Es ist ein Altiport, kein Flughafen. Die Steigung bremst bei der Landung und schleudert beim Start, denn die Piste endet im Leeren. Es gibt keinen Platz, einen Start abzubrechen, und ein Jet, der diese Marge immer einrechnet, kann dort nicht operieren. Von rund 6.500 Bewegungen pro Jahr sind 4.500 Helikopter. Der Rest sind leichte Ein- und Zweimotorige mit Crews, die die spezifische Altiport-Qualifikation halten. Wer Ihnen «Privatflug nach Courchevel» schreibt, ohne zu sagen, wo das Flugzeug landet, verkauft Ihnen eine Überschrift, keinen Flug.
Was den Flug einschränkt Betriebsnotizen auf Italienisch
- L'altiporto LFLJ non accetta jet: qualunque volo privato per Courchevel finisce su un altro scalo.
- A Ginevra dal 15 dicembre a fine aprile il PPR è obbligatorio sia in arrivo sia in partenza, e lo slot si prenota fino a 21 giorni prima.
- A Chambéry i weekend invernali sono limitati a 5 arrivi l'ora e non esiste hangar: l'aereo resta fuori.
- A Chambéry l'equipaggio deve essere addestrato se il ceiling scende sotto 3.500 ft o la visibilità sotto 5.000 m, condizione tutt'altro che rara a dicembre.
- L'ultimo tratto stradale da Moûtiers sono 24 km di tornanti: con neve fresca il tempo raddoppia.
- L'elicottero da e per l'altiporto porta 5 passeggeri per rotazione: in otto si fanno due viaggi, e vanno messi in conto.
Saison und Spitzen Betriebsnotizen auf Italienisch
- Öffnung
- 22 novembre 2026 (apertura impianti stagione 2026-27)
- Schliessung
- 13 dicembre 2026 è la data di apertura completa del comprensorio; chiusura di fine stagione non ancora pubblicata
- Spitzen
- 22 dicembre 2026: slalom notturno femminile di Coppa del Mondo a Courchevel
- Natale-Capodanno
- febbraio, settimane di vacanza scolastica francese e britannica
Der letzte Abschnitt, und was er kostet
| Ab | Mittel | Pax | Preis |
|---|---|---|---|
| Genf | Helikopter | 4 | 2.800-5.500 CHF |
| Chambéry | Helikopter | 5 | Keine öffentliche Quelle veröffentlicht diese Zahl. |
Die vier Flughäfen, die Sie wirklich brauchen
Chambéry ist am nächsten: rund neunzig Minuten Fahrt. Er ist auch der fragilste. Siebzig Prozent seiner Bewegungen sind Geschäftsluftfahrt, er hat rund dreissig Abstellplätze, überhaupt keinen Hangar, und an Winterwochenenden akzeptiert er höchstens fünf Ankünfte pro Stunde. Genf liegt 150 km und zweieinhalb Stunden entfernt, kann alles, verlangt aber von Mitte Dezember bis Ende April PPR in beide Richtungen, mit Slots 21 Tage im Voraus. Grenoble und Lyon sind 180 km weg: Grenoble ist der ruhige mit 3.050 Metern Piste, Lyon bleibt nachts offen und sagt nie nein, aber Sie zahlen den Unterschied in Fahrzeit. Die Wahl trifft man nicht auf der Karte, sondern am Datum.
Der letzte Abschnitt: 25 Minuten Helikopter ab Chambéry
Von Chambéry zum Altiport Courchevel sind es 25 Minuten Helikopter, 35 ab Genf, 40 ab Grenoble, 45 ab Lyon, 20 ab Val d'Isère und 20 ab Megève. Der Altiport arbeitet von 07:00 bis 23:00, sieben Tage die Woche, permanent schneefrei geräumt. Die echte Grenze ist die Kapazität: fünf Passagiere pro Rotation. Eine Gruppe von acht sind zwei Flüge, und Skisäcke füllen das Volumen vor den Sitzen. Auf der Strasse sind es ab Chambéry unter normalen Bedingungen rund neunzig Minuten; ab Moûtiers die letzten 24 km Serpentinen, und die bestimmen Ihre Ankunftszeit, nicht der Flug.
Weihnachten, Februar und der 22. Dezember
Die zwei Wochen zwischen Weihnachten und Neujahr und die Februar-Schulferien sind die Zeiten, in denen die Flughäfen Nein sagen. Nicht aus Laune: In Chambéry gehen die Abstellplätze aus, in Genf die Slots. Dazu kommt, dass Courchevel am 22. Dezember 2026 den Nachtslalom der Damen im Weltcup austrägt, und an diesem Tag ist das Tal auch auf der Strasse voll. Die praktische Regel lautet: An Spitzentagen werden Slot und Abstellplatz beantragt, bevor das Flugzeug gewählt wird, nicht danach.
Wie wir arbeiten
Alpine Private Jet arbeitet mit Air-Dynamic, einem Schweizer Unternehmen, das Charterflüge organisiert und Helikopter und Ambulanzflug direkt betreibt. Wir sagen Ihnen zuerst, welcher Flughafen an Ihrem Datum trägt, welches Flugzeug mit Ihrem Gepäck passt und was der letzte Abschnitt zum Altiport oder zur Chalet-Tür kostet. Unsere Vermittlungsgebühr steht im Angebot. Wir buchen keine Restaurants, Tische oder Erlebnisse: Wir bringen Menschen und Gepäck von A nach B. Angebot in 1 Minute.
Fragen, die uns gestellt werden
Kann ich wirklich mit dem Privatjet in Courchevel landen?
Nein. Die Piste des Altiports LFLJ ist 537 Meter lang, hat 18,6 % Steigung und keine Marge, einen Start abzubrechen. Dort operieren Helikopter und kleine Propellerflugzeuge mit qualifizierten Crews. Der Jet landet in Chambéry, Genf, Grenoble oder Lyon.
Welcher Flughafen ist am schnellsten für Courchevel?
Chambéry, rund neunzig Minuten Fahrt oder 25 Minuten Helikopter. Er hat zugleich die geringste Kapazität: rund dreissig Plätze, keinen Hangar und maximal fünf Ankünfte pro Stunde an Winterwochenenden.
Wie viele Passagiere nimmt der Helikopter mit?
Fünf pro Rotation. Eine grössere Gruppe braucht zwei Flüge, die von Anfang an mitsamt dem Platz für Skiausrüstung geplant und kalkuliert werden müssen.
Finde ich an Weihnachten einen Slot?
Das hängt davon ab, wann Sie fragen. Das Genfer Slotfenster öffnet 21 Tage vorher und ist an Spitzentagen weg; in Chambéry wird das Übernachtungsparken am Freitag und Samstag im Einzelfall geprüft. Für die Feiertage sichern Sie Slot und Abstellplatz, bevor Sie das Flugzeug festlegen.
Was passiert bei Wetterumschwung?
In Chambéry braucht die Crew bei einer Untergrenze unter 3.500 ft oder Sicht unter 5.000 m die flughafenspezifische Schulung. Der Helikopter zum Altiport fliegt auf Sicht und startet bei tiefer Bewölkung nicht: Der letzte Abschnitt wird zur Strasse, und das plant man vorher.
Ab wann ist Courchevel 2026-27 offen?
Die Liftöffnung für die Saison 2026-27 liegt zwischen dem 22. November und dem 13. Dezember 2026. Am 22. Dezember 2026 trägt der Ort den Nachtslalom der Damen im Weltcup aus.
Woher geflogen wird
Flugzeit und Angebot, Strecke für Strecke:
- London → Courchevel
- Paris → Courchevel
- Mailand → Courchevel
- Zürich → Courchevel
- Frankfurt → Courchevel
- Nizza → Courchevel
Die Orte in der Nähe
Auf Sardinia Private Jet: Olbia → Courchevel — Flugzeit und Angebot
Nennen Sie uns das Datum. Wir sagen Ihnen, wo Sie landen.
Nennen Sie uns den Tag und wie viele Sie sind: wir sagen Ihnen, welcher Flughafen an diesem Datum trägt, welches Flugzeug Ihr Gepäck fasst und was der letzte Abschnitt kostet.
Die Quellen
- alpes-helico.com — Altiporto di Courchevel: quota 2.007 m, pista 537 m, orari 07:00-23:00, 5 pax per rotazione, tempi di volo in elicottero
- seecourchevel.com — Distanze e tempi stradali dagli aeroporti a Courchevel, stazione di Moûtiers a 24 km
- chambery-business-airport.com — Chambéry LFLB: pista 2.020 x 45 m, quota 779 ft, orari invernali 7:30-21:00
- chambery-business-airport.com — Chambéry: PPR, massimo 5 slot di arrivo l'ora nei weekend, regola T-10, nessun hangar, dirottamento su Grenoble o Lione senza penale
- ops.group — Chambéry: 30 piazzole, prima ora di sosta gratuita, addestramento equipaggio sotto 3.500 ft / 5.000 m; Grenoble 3.050 m e orari 07:00-21:00; Ginevra PPR e slot a 21 giorni
- topskinews.com — Calendario Coppa del Mondo 2026-27, slalom notturno femminile a Courchevel il 22 dicembre 2026
Was nicht bestätigt ist
Diese Seite enthält 4 Zahlen, die aus unseren eigenen Betriebsdaten oder aus dem Briefing stammen und die wir nicht anhand eines öffentlichen Dokuments bestätigen konnten. Sie stehen hier, statt zwischen den übrigen zu bleiben, wo sie wie Fakten aussähen.
Die italienischen Notizen öffnen
- Prezzo elicottero Ginevra-Courchevel 2.800-5.500 CHF per 4 passeggeri: dato operativo interno, nessuna fonte pubblica consultabile.
- Circa 6.500 movimenti l'anno all'altiporto di cui 4.500 in elicottero: dato fornito nel brief, non ritrovato in una fonte ufficiale online (DGAC o gestore).
- Distanza stradale in km fra Chambéry e Courchevel: nessuna fonte ufficiale la pubblica, riportato solo il tempo di percorrenza.
- Data di chiusura impianti fine stagione 2026-27: non ancora pubblicata.