Venise : n'importe quel jet entre, mais les postes de stationnement sont cinq
Sur la piste, il n'y a pas de débat. La bonne question est ailleurs : où le garer, et pour combien de jours.
En voiture
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Temps de transfert et distances tels que publiés par les aéroports, les opérateurs et les offices de tourisme. Là où le chiffre manque, aucune source publique ne le publie.
Les stations desservies par cet aéroport
| Station | OACI | km | En voiture | En hélicoptère |
|---|---|---|---|---|
| Cortina d'Ampezzo | — | 147 | 2h 00 | — |
| Alta Badia | — | 183 | 2h 30 | — |
| Val Gardena | — | 200 | 2h 50 | — |
Un tiret veut dire qu'aucune source publique ne publie ce chiffre. On écrit le tiret au lieu de l'estimer.
Ce qui contraint le vol Notes opérationnelles rédigées en italien
- IL VINCOLO NON E' LA PISTA: le piazzole per l'aviazione generale sono cinque, con sosta massima di settantadue ore. Durante Biennale, Mostra del Cinema e Carnevale si riducono ancora.
- Aeroporto coordinato di livello 3: serve lo slot. PPR obbligatorio, da inoltrare a una delle societa' di handling.
- Il terminal dell'aviazione generale e' aperto 06:00-22:00 locali, con straordinario su richiesta; l'aeroporto e' aperto ventiquattro ore.
- Non e' aeroporto di transito: per i voli da fuori Schengen passeggeri ed equipaggio passano da Polizia e Dogana, con dichiarazione generale obbligatoria.
- Fra le 22:00 e le 05:00 gli aeromobili in arrivo devono usare tutta la pista per raggiungere il parcheggio e tenere il reverse al minimo; prove motori vietate.
- Solo carburante JET A-1: niente AVGAS.
Saison et pics Notes opérationnelles rédigées en italien
- Ouverture
- operativo tutto l'anno, 24 ore su 24
- Fermeture
- nessuna
- Pics
- Biennale
- Mostra del Cinema
- Carnevale
- Natale-Capodanno
- febbraio
Sur la piste, aucune limite
3 300 mètres sur 45, à sept pieds d'altitude, avec ILS de catégorie III et service incendie de catégorie 9 : tout business jet entre, ACJ et BBJ compris, ainsi que les long-courriers qui arrivent des États-Unis ou du Golfe. L'aéroport est ouvert vingt-quatre heures sur vingt-quatre. Le terminal d'aviation générale est ouvert de six heures à vingt-deux heures locales, avec extension sur demande.
La vraie contrainte : cinq postes
Les positions pour l'aviation générale sont au nombre de cinq, avec un stationnement maximal de soixante-douze heures. Pendant la Biennale, la Mostra et le Carnaval, elles se réduisent encore. C'est la donnée qui décide vraiment, et presque personne ne l'écrit. Un client qui vient pour une semaine avec l'avion à disposition, à Venise, en haute saison, ne peut souvent pas le garder sur place : l'appareil repart et revient, et ce double mouvement doit figurer dans le devis dès le début, pas se découvrir après.
Slots, autorisations et douane
Venise est un aéroport coordonné de niveau trois : il faut un slot. L'autorisation préalable est obligatoire et se dépose auprès de l'une des sociétés d'assistance en escale ; sur le préavis exigé, les sources donnent trois valeurs différentes, et nous appliquons la plus prudente. Ce n'est pas un aéroport de transit : pour les vols venant de l'extérieur de Schengen, passagers et équipage passent par la police et la douane, avec déclaration générale obligatoire. Les contrôles se font à l'intérieur du terminal d'aviation générale et prennent cinq à dix minutes.
Les stations qu'il dessert
Cortina d'Ampezzo en deux heures ou deux heures et demie, sur une route qui ne franchit aucun col : c'est la meilleure desserte pour Cortina. Pour l'Alta Badia, l'été, c'est parfait. L'hiver, la route courte passe par le Falzarego et le Valparola, qui ferment sans préavis : à cette saison, nous conseillons Bolzano, même si Venise est plus commode à rejoindre en vol. Il nous importe que le client sache exactement quelle prestation il achète.
Les questions qu'on nous pose
Quel appareil entre à Venise ?
N'importe quel business jet, ACJ et BBJ compris : 3 300 mètres de piste et un ILS de catégorie III ne posent aucune limite.
Combien de temps l'avion peut-il rester à Venise ?
Les postes pour l'aviation générale sont au nombre de cinq et le stationnement maximal habituel est de soixante-douze heures, réduit pendant les événements. Pour des séjours plus longs, l'appareil repart et revient.
Faut-il un slot ?
Oui, Venise est un aéroport coordonné de niveau trois, et il faut aussi l'autorisation préalable, à déposer auprès de l'assistant en escale.
À quelle distance Venise est-elle de Cortina ?
Environ cent cinquante kilomètres, deux heures ou deux heures et demie, sans col alpin sur le trajet.
Cela convient-il aussi pour l'Alta Badia ?
L'été, oui. L'hiver, la route passe par deux cols de plus de deux mille mètres qui ferment sans préavis : nous conseillons Bolzano.
Y a-t-il la douane ?
Oui, et il est obligatoire d'y passer pour les vols venant de l'extérieur de Schengen : Venise n'est pas un aéroport de transit.
D'où l'on part
Temps de vol et devis, trajet par trajet :
Les événements ici
Sur Sardinia Private Jet : Cagliari → Venise — temps de vol et devis
Donnez-nous la date. On vous dit où vous atterrissez.
Donnez-nous le jour et le nombre de passagers : on vous dit quel aéroport tient à cette date, quel appareil emporte vos bagages et ce que coûte le dernier tronçon.
Les sources
- ambiente.veneziaairport.it — Piste, ILS e procedure antirumore (report ambientale SAVE)
- universalweather.com — Guida all'aviazione d'affari a Venezia
- veneziaairport.it — Terminal aviazione generale del gruppo SAVE
- eur-lex.europa.eu — Valichi di frontiera aerei italiani (Gazzetta ufficiale UE)
Ce qui n'est pas vérifié
Cette page contient 3 chiffres qui viennent de nos relevés opérationnels ou du brief et que nous n'avons pas pu confirmer sur un document public. Ils sont listés ici plutôt que laissés au milieu des autres, où ils passeraient pour des faits.
Ouvrir les notes en italien
- Il preavviso richiesto per il PPR e' riportato con tre valori diversi a seconda della fonte: due, otto e ventiquattro-quarantotto ore. Applichiamo il piu' cautelativo.
- I nomi esatti delle societa' di handling autorizzate non sono confermati da fonte primaria.
- I tempi di percorrenza sono forchette realistiche.