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スキーリゾート · ジェットはここには降りません

クールシュヴェルにジェットは着陸しません:実際に降りる場所はこちらです

クールシュヴェルの高地飛行場の滑走路は537メートル、勾配は18.6%です。ビジネスジェットは一機も着陸しません。そうでないと言う人は、数字を見ていないのです。実際に決めるべきは、クールシュヴェルに着陸するかどうかではなく、谷にある4つの空港のどれを使うか、そして最後の30キロメートルをどう移動するかです。

Courchevel — スキーリゾート
25′Chambéry → Courchevel
ヘリコプターで
1h 30Chambéry → Courchevel
車で
35′Geneva → Courchevel
ヘリコプターで
2.800-5.500 CHF出発地 ジュネーブ
ヘリコプター, 4 pax

移動時間と距離は、空港・運航事業者・観光局が公表しているものです。数値がない箇所は、公開している情報源が存在しません。

お見積り、半分は入力済み

出発地・日程・人数

3つの項目を入力すると、Courchevelが到着地として入った見積りフォームが開きます。続いてお荷物と機体。お名前とご連絡先は、送信を決めた最後にだけお伺いします。

実際に降りるのはどこか

空港 ICAO km 車で ヘリコプターで
Chambéry LFLB — 1h 30 25′
Geneva LSGG 150 2h 30 35′
Grenoble LFLS 180 2h 15 40′
Lyon LFLL 180 2h 15 45′
Courchevel 山岳飛行場 LFLJ — — —

ダッシュは、その数値を公表している情報源がないという意味です。推測せずにダッシュを書いています。

なぜジェットはここに降りられないのか

高地飛行場はありますが、お客様の機体向けではありません

クールシュヴェルには、ヨーロッパで最も撮影された滑走路のひとつがあります。長さ537メートル、勾配18.6%、標高2,007メートルです。空港ではなく高地飛行場です。斜面は着陸時にはブレーキとなり、離陸時には機体を投げ出します。滑走路の先は宙だからです。離陸を中断する余地がなく、常にそのマージンを計算するジェットは運航できません。年間およそ6,500回の運航のうち4,500回はヘリコプターです。残りは、高地飛行場の専用資格を持つ乗員による軽量の単発機・双発機です。機体がどこに着陸するのかを言わずに『クールシュヴェルへのプライベートフライト』と書く仲介者は、フライトではなく見出しを売っているのです。

この飛行を縛るもの イタリア語で書かれた運航メモ
  • L'altiporto LFLJ non accetta jet: qualunque volo privato per Courchevel finisce su un altro scalo.
  • A Ginevra dal 15 dicembre a fine aprile il PPR è obbligatorio sia in arrivo sia in partenza, e lo slot si prenota fino a 21 giorni prima.
  • A Chambéry i weekend invernali sono limitati a 5 arrivi l'ora e non esiste hangar: l'aereo resta fuori.
  • A Chambéry l'equipaggio deve essere addestrato se il ceiling scende sotto 3.500 ft o la visibilità sotto 5.000 m, condizione tutt'altro che rara a dicembre.
  • L'ultimo tratto stradale da Moûtiers sono 24 km di tornanti: con neve fresca il tempo raddoppia.
  • L'elicottero da e per l'altiporto porta 5 passeggeri per rotazione: in otto si fanno due viaggi, e vanno messi in conto.
シーズンと繁忙期 イタリア語で書かれた運航メモ
オープン
22 novembre 2026 (apertura impianti stagione 2026-27)
クローズ
13 dicembre 2026 è la data di apertura completa del comprensorio; chiusura di fine stagione non ancora pubblicata
繁忙期
  • 22 dicembre 2026: slalom notturno femminile di Coppa del Mondo a Courchevel
  • Natale-Capodanno
  • febbraio, settimane di vacanza scolastica francese e britannica

最後の区間と、その費用

出発地 手段 人数 価格
ジュネーブ ヘリコプター 4 2.800-5.500 CHF
Chambéry ヘリコプター 5 この数値を公表している情報源はありません。

実際に必要な4つの空港

最も近いのはシャンベリーで、道路で約90分です。同時に最も脆弱でもあります。運航の70%がビジネスアビエーションで、駐機スポットは30か所ほど、格納庫は皆無、冬の週末は到着を毎時最大5機しか受け入れません。ジュネーブは150km・2時間半の距離で、設備はすべて揃っていますが、12月中旬から4月下旬までは発着ともPPRが必要で、スロットは21日前から予約します。グルノーブルとリヨンは180kmです。グルノーブルは3,050メートルの滑走路を持つ静かな空港、リヨンは夜通し開いていて決して断りませんが、その差額は車での時間で支払います。選択は地図ではなく日付で行うものです。同じ旅程でも、12月27日と3月12日では答えが2つに分かれます。

最終区間:シャンベリーからヘリコプターで25分

シャンベリーからクールシュヴェルの高地飛行場まではヘリコプターで25分、ジュネーブから35分、グルノーブルから40分、リヨンから45分、ヴァル・ディゼールから20分、メジェーヴから20分です。高地飛行場は年中無休で07:00から23:00まで運用され、除雪は常時行われています。実際の制約は輸送力です。1回の運航につき乗客5名。8名のグループなら2便になり、スキーバッグは座席より先に容積を埋めます。道路をご希望なら、シャンベリーから通常条件で約90分です。Moûtiersからは最後の24kmがヘアピンの連続で、到着時刻を決めるのはフライトではなくこの区間です。

クリスマス、2月、そして12月22日

クリスマスから新年までの2週間と2月の学校休暇は、空港が『ノー』と言い始める時期です。意地ではありません。シャンベリーは駐機スポットが尽き、ジュネーブはスロットが尽きるのです。加えて、2026年12月22日にはクールシュヴェルで女子ワールドカップのナイト回転が開催され、その日は道路側も谷全体が満杯になります。実務上のルールはひとつです。ピーク日程では、スロットと駐機は機体を選んだ後ではなく、その前に申請することです。

私どもの仕事の進め方

Alpine Private Jetは、チャーターフライトを手配し、ヘリコプターとエアアンビュランスを自社で直接運航するスイスの企業Air-Dynamicと提携しています。ご利用日にどの空港が持ちこたえるか、お手荷物に対してどの機体が適合するか、高地飛行場まで、あるいはシャレーの玄関までの最終区間がいくらかかるかを、まずお伝えします。仲介手数料は見積書に明記します。レストランや席、体験の予約は行いません。人と荷物をAからBへお運びするのが私どもの仕事です。1分でお見積もり。

よくいただくご質問

本当にプライベートジェットでクールシュヴェルに着陸できますか?

いいえ。LFLJ高地飛行場の滑走路は長さ537メートル・勾配18.6%で、離陸を中断する余地がありません。運航できるのはヘリコプターと、資格を持つ乗員による小型プロペラ機です。ジェットはシャンベリー、ジュネーブ、グルノーブル、またはリヨンに着陸します。

クールシュヴェルへ最速の空港はどれですか?

シャンベリーです。道路で約90分、またはヘリコプターで25分です。同時に最も容量の小さい空港でもあり、駐機スポットは30か所ほど、格納庫はなく、冬の週末は到着が毎時最大5機です。

クールシュヴェルへのヘリコプターには何名乗れますか?

1回の運航につき5名です。それを超えるグループは2便が必要で、スキー用具のスペースとあわせて最初から計画し、価格に織り込む必要があります。

クリスマスにスロットは取れますか?

お申し込みの時期次第です。ジュネーブのスロット枠は21日前に開き、ピーク日程では埋まります。シャンベリーの金曜・土曜の夜間駐機は個別審査です。年末年始は、機体を確定する前にスロットと駐機スポットを押さえてください。

天候が崩れたらどうなりますか?

シャンベリーでは、雲底3,500フィート未満または視程5,000メートル未満になると、乗員に同空港専用の訓練が必要です。高地飛行場へのヘリコプターは有視界で飛行するため、低い雲の下では出発しません。最終区間は道路に切り替わるので、事前に計画しておくべきです。

クールシュヴェルの2026-27シーズンはいつ始まりますか?

2026-27シーズンのリフト営業開始は、2026年11月22日から12月13日の間です。2026年12月22日には、女子ワールドカップのナイト回転が開催されます。

日付をお知らせください。どこに降りるかをお答えします。

日付とご人数をお知らせいただければ、その日に実際に使える空港、お荷物が収まる機体、そして最後の区間の費用をお返しします。

担当者と話す →

お見積り WhatsApp

出典

  1. alpes-helico.com — Altiporto di Courchevel: quota 2.007 m, pista 537 m, orari 07:00-23:00, 5 pax per rotazione, tempi di volo in elicottero
  2. seecourchevel.com — Distanze e tempi stradali dagli aeroporti a Courchevel, stazione di Moûtiers a 24 km
  3. chambery-business-airport.com — Chambéry LFLB: pista 2.020 x 45 m, quota 779 ft, orari invernali 7:30-21:00
  4. chambery-business-airport.com — Chambéry: PPR, massimo 5 slot di arrivo l'ora nei weekend, regola T-10, nessun hangar, dirottamento su Grenoble o Lione senza penale
  5. ops.group — Chambéry: 30 piazzole, prima ora di sosta gratuita, addestramento equipaggio sotto 3.500 ft / 5.000 m; Grenoble 3.050 m e orari 07:00-21:00; Ginevra PPR e slot a 21 giorni
  6. topskinews.com — Calendario Coppa del Mondo 2026-27, slalom notturno femminile a Courchevel il 22 dicembre 2026

まだ裏付けの取れていないこと

このページには、当社の運航記録や資料に基づく数値が 4 件あり、公開文書との照合ができていません。事実のように見える場所に置いたままにせず、ここにまとめています。

イタリア語のメモを開く
  • Prezzo elicottero Ginevra-Courchevel 2.800-5.500 CHF per 4 passeggeri: dato operativo interno, nessuna fonte pubblica consultabile.
  • Circa 6.500 movimenti l'anno all'altiporto di cui 4.500 in elicottero: dato fornito nel brief, non ritrovato in una fonte ufficiale online (DGAC o gestore).
  • Distanza stradale in km fra Chambéry e Courchevel: nessuna fonte ufficiale la pubblica, riportato solo il tempo di percorrenza.
  • Data di chiusura impianti fine stagione 2026-27: non ancora pubblicata.