圣莫里茨：距Samedan 10分钟，但您的Global 7500进不去

车程十分钟，一座与众不同的机场

Samedan距圣莫里茨十分钟。这是阿尔卑斯最短的接驳：没有任何同级度假地拥有这么近的喷气机机场。问题在于Samedan海拔1,707米，是欧洲海拔最高的机场。跑道长1,840米、宽40米，03跑道下坡0.4%，21跑道上坡0.4%。在那个海拔，1,840米不等于真正的1,840米：机场自己的熟悉课程手册要求机组在飞机性能数据之上增加30-50%的余量，因为空气稀薄，天气温暖时密度高度还会进一步攀升。

日落关闭，且没有ILS

Samedan没有跑道灯光，也没有进近灯光。官方文件用大写写明：禁止夜间运行。十二月的恩加丁，天黑得早，这是毁掉最多行程的限制。它也没有ILS：仪表进近为RNAV，03跑道的最低下降高度为11,400英尺，远高于机场标高。这意味着低云之下降不下去。此外，IFR可用性还取决于临时保留空域内的军事活动。飞Samedan的人永远要规划备降场：通常是苏黎世，或米兰。

哪架飞机真正到得了

在跑道之前，筛选条件是消防等级：需要较高消防等级的喷气机不被接受，这实际上排除了大型远程双发机，包括Global 7500和Gulfstream G650。然后是资质：每个机组都必须完成机场的在线熟悉课程并通过考试，有效期24个月。这不是走过场：它缩小了特定日期可用运营人的名单。如果您考虑旺季去圣莫里茨，正确的问题是那一天哪些配备合格机组的飞机有空，而不是一架中型机要多少钱。

White Turf与圣诞：停机位比时刻先用完

White Turf 2027将于2月7日、14日和21日三个周日在圣莫里茨的冰冻湖面上举行，10:30至16:30。这是第120届。这三个周末，连同圣诞和新年，是Samedan完全没有停机位的时候。停机前两小时免费——这足以说明该机场的模式：为下客即走而建。如果您想把飞机在恩加丁停一整个二月周，必须提前商定，或停放在别处，由机组空机调机。这是一笔成本，应当从一开始就写进估价。

我们的工作方式

Alpine Private Jet与Air-Dynamic合作。Air-Dynamic是一家瑞士公司，负责居间协调包机航班，并直接运营直升机和医疗救护航班。在Samedan，我们的第一项核查不是价格，而是：所提议的飞机是否可被接收、机组熟悉课程是否在有效期内、计划时刻是否有日照、是否有停机位。然后才是估价，居间服务费明确写入其中。1分钟获取估价。